謝展寰:為減低票價衝擊 不排除資助巴士公司更換電動巴士

2023-11-01 11:33

政府不排除提供資助推動電動巴士。資料圖片
政府不排除提供資助推動電動巴士。資料圖片

新一份《施政報告》將會在2027年年底前投入約700輛電動巴士,以及約3,000輛電動的士,而電動車首次登記稅寬減安排「一換一」計劃,將於2024年3月31日屆滿。環境及生態局局長謝展寰表示,為減低更換電動巴士對票價的衝擊,不排除資助巴士公司。

謝展寰在電台節目上表示,推動電動巴士,其中一個要克服及處理是換車成本高的問題,希望減少更換電動巴士對票價的衝擊,會研究整體財務安排,不排除為巴士公司提供資助,同時會考慮容許巴士車廠在日間開放部分高速充電位,收取費用予的士或其他車輛使用,增加巴士公司收入,對票價影響減至最細。

謝展寰冀短期內於在全港加裝數百個電動車高速充電設施。資料圖片
謝展寰冀短期內於在全港加裝數百個電動車高速充電設施。資料圖片
推動電動巴士其中一個要克服及處理的問題是成本問題。資料圖片
推動電動巴士其中一個要克服及處理的問題是成本問題。資料圖片
謝展寰冀短期內於在全港加裝數百個電動車高速充電設施。資料圖片
謝展寰冀短期內於在全港加裝數百個電動車高速充電設施。資料圖片
政府會調整油站地契條款,提供誘因在油站加設更多高速充電設施。資料圖片
政府會調整油站地契條款,提供誘因在油站加設更多高速充電設施。資料圖片
政府會調整油站地契條款,提供誘因在油站加設更多高速充電設施。資料圖片
政府會調整油站地契條款,提供誘因在油站加設更多高速充電設施。資料圖片
政府希望油站在未來加設更多高速充電設施。資料圖片
政府希望油站在未來加設更多高速充電設施。資料圖片

巴士公司承諾逐步更換新能源汽車

謝展寰表示,現時全球缺乏適合在香港行走的雙層電動巴士型號,政府與巴士公司及造車廠商討後,以本港的規格研發電動巴士,巴士公司認為技術成熟,承諾未來幾年逐步更換新能源汽車。

料2027年總數增約20萬個充電位

至於電動的士充電問題,目前市面5000多個電動車充電位,只有約1000個屬高速充電,如果要發展3000多輛電動的士,需要更多高速充電位。謝展寰表示,充電裝置是發展車輛電動化其中一個重要策略之一,為擴展私人樓宇的充電網絡,政府透過豁免計算樓宇總樓面面積的措施,鼓勵新建私人樓宇停車位配備充電基礎設施。截至今年9月,政府已批出超過7.8萬個相關停車位,其中約3萬800個停車位已落成,加政府透過推行35億元的「EV屋苑充電易資助計劃」,預計整個資助計劃於2027至28年度完成後可協助約700個現有私人屋苑停車場,估計今年約共14萬個停車位加裝充電基礎設施。加上政府推動充電市場化,收費服務,預計於今個財政年度公私營充電停車位總數可增加至約20萬個。

同時政府正計劃在的士站頭、公共交通交匯處及油站安裝高速充電位,其中會透過地契條款優惠,鼓勵油站加裝充電位,今年亦會有首個充電油站招標,期望在短時間內增加數百個高速充電設施,相信可以在兩年內加設最少100個高速充電器,可以配合及支援一定數量的士使用。

垃圾徵費初期可用寬鬆方法鼓勵減廢

垃圾徵費明年4月1日起實施,對於有私人屋苑計劃屆時向住戶免費派發指定膠袋,謝展寰認為,實施徵費初期可以用寬鬆方法鼓勵減廢,但建議物管公司毋須每月派足30個膠袋,可以派20或25個,讓住戶慢慢改變習慣,如果住戶有需要,可自行購買,養成減廢的習慣。

他指,10至15升的指定膠袋,每個收費不足2元,一旦被票控違例,定額罰款為1500元,足夠買2年的膠袋,重點是透過教育及宣傳鼓勵市民減廢。他指出,當局在約100幢公屋擺放智能廚餘回收桶,成效不錯,計劃擴展至全港約1500幢公屋,亦鼓勵私人屋苑申請政府基金添置相關設施。

另外,日本明(2日)將排放第三輪核污水,謝展寰表示,目前看不到可以解除日本10個都縣的水產品進口禁令。對於日方邀請港府到日本福島參觀福島核電廠,他表示,要先了解更多詳情再作回應。
 

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