國泰內地搶人才︱收2000份空服員申請 600人通過初選深圳面試
2023-08-25 19:22 
上月，國泰首次在內地招聘機艙服務員，共收到2,000份申請，當中600名通過初選的應徵者，今日（25日）在深圳參加面試。國泰行政總裁林紹波表示，有信心今次招聘會聘請約200至300名機艙服務員，預計國泰的內地員工在2025年達約4,000人，當中內地機艙服務員的總數將增加到1,000至2,000人。他亦表示，未來員工的組成仍會以香港員工佔多，其次是內地及亞洲其他國家的員工。
林紹波指，香港與內地恢復通關後，兩地往來及交流越趨密切，隨內地顧客增加，國泰冀進一步發展內地市場，在內地招攬更多優秀人才，以建立更多元的團隊，為所有顧客提供優質、貼心及一致的服務。
林紹波提到，國泰客運力已恢復至近疫情前6成，將於年底提升至7成，進一步覆蓋80個航點，有信心在明年底前恢復全部運力。他稱，國泰每周有140對航班往返香港及內地15個城市，會在今年10月底前將數目增至160對。
國泰蛇口碼頭貴賓室將開幕
他又說，國泰會在大灣區加快業務發展，拓展海陸空多式營運服務，方便大灣區城市的旅客往來香港機場。其中，國泰在深圳蛇口的碼頭貴賓室即將開幕，是首個機場以外航空公司的貴賓室，為旅客到香港機場前提供更豐富的體驗。他形容，這是國泰力求創新的好例子。
應徵者：歧視非英語客風波無礙投考意慾
有應徵者稱，内地空中服務員對内地乘客更有親切感，而各地文化不同，重要是尊重與接受。來自廣州的鄧小姐表示，自己有8年空服員經驗，過往薪酬約2萬元人民幣。她表示，曾在外國航空公司工作，對英語水平有信心，加上國泰離家鄉近，又是一間歷史悠久、著名的國際性航空公司，故應徵國泰空服員。對於國泰歧視非英語客風波，她稱任何公司都有專業水平較低的員工，事件沒影響投考意慾。
她提到，單以中國而言，各地文化已有不同，重要的是尊重與包容，而過往在國外航空公司工作，他們會在中國航線配備中國籍空服員，形容對乘客更有親切感，亦利於航空安全。她解釋，若航班上沒有空服員懂大多乘客說的語言，一旦出現安全問題，將難以控制。
來自內蒙古的大學生姬先生表示，國泰有很多航線，這是內地航空公司所沒有的，其吸引之處不單是薪酬，而是更多元化的工作環境、更國際化的視野，及更好的發展機會，加上今次是國泰首次在內地招聘機艙服務員，招聘條件亦較國內航空公司寬鬆，故想嘗試一下。他提到，國內航空公司要求空服員持大專以上學歷，國泰只要求高中以上學歷；身高方面，國內一般是測量身高，國泰進行踮足摸高測試就可。
被問到會否擔心遭到歧視，姬先生指先前風波屬少數事件，香港及內地是一家人，相信工作環境遇到的同事都會很友善。他又說，儘管自己英語不流利，但獲錄取會學習英語及粵語。
四川人趙小姐現居海南，有3年半空服員經驗，疫情時遭航空公司裁員，目前待業中。她認為，空服員工作令她有安全感，也欣賞國泰的歷史、名聲及文化，故到深圳應徵。她續稱，知悉國泰最近發生一些較敏感的事情，惟事物有兩面，涉事空服員只佔少部分，也已遭解僱，不能只看不好一面。
她又憶述，自己的任職經驗中，曾試過作為機内唯一中國籍空服員，能幫助中國乘客，而未來定必有許多內地商務及旅遊客飛往香港，內地空服員能為他們提供更好的服務。
專程由上海坐飛機到深圳面試的李先生表示，他曾是港龍航空艙務長，在港龍工作15年，港龍結業後未有繼續做航空業，現時兼職英語導師。
李先生透露，航空公司的年資一般跟隨公司，到新公司只能從低做起，他也知道不少前港龍同事都入職國泰，當年的艙務長也只能擔任初級空服員。他續稱，如果有機會重返國泰會很高興。
據國泰航空網站，「內地人才招募計劃」- 空中乘務員（駐香港基地）要求應徵者須年滿18歲；持高中及以上學歷；具流利普通話、英文會話及閱讀能力；有良好溝通能力；踮足摸高可及208厘米，通過入職前背景調查；及提供新冠疫苗接種證書。此外，具備第三外語能力者，及擁有航空公司、酒店或服務行業工作經歷者優先。
記者：蕭博禧 深圳報道
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