比亞迪斥49億元巴西設廠明年投產 正與智利政府就新鋰提取技術商討

【新增巴西發展】比亞迪（ 1211）擬拓展拉丁美洲的鋰業務。比亞迪執行副總裁李柯接受彭博訪問指，比亞迪正與智利政府及SQM等公司就新的鋰提取技術進行商討，並正在巴西開發一個小型獨立開採項目，及建設亞洲以外的首家電動汽車工廠。

智利為全球鋰資源儲量最大國家。李柯表示，比亞迪正在談判將在中國使用的鹽湖直接提鋰技術（DLE）引入智利，以取代目前通過大型蒸發池的晾曬提鋰技術，「比亞迪準備將先進的DLE技術帶到智利，我們將在當地開發研發專利，並向智利政府提供免費專利，以幫助智利鋰產業發展」。

巴西開採項目方面，她指集團冀獨立營運，因此沒有覓合作夥伴。

鋰是電動汽車電池的關鍵材料。Benchmark Mineral Intelligence 的數據顯示，隨著電動汽車的廣泛採用，鋰市場在本十年末將面臨供應緊縮，需要超過 510 億美元的投資才能滿足未來的需求。李柯表示，比亞迪正在努力爭取更多的鋰儲備。

比亞迪今年4月曾指，在智利已獲得合格鋰生產商資質，並計畫在當地建造一家鋰工廠，預計投資約2.9億美元。

新能源乘用車年產能增15萬輛

比亞迪官方消息指，比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣佈，雙方將在卡馬薩里市設立由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，總投資額達30億雷亞爾（約48.7億港元），預計2024年下半年投產。三座工廠分別爲一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中，新能源乘用車整車生產產線涵蓋純電動和插電式混動車型，計劃年產能達15萬輛。