改善避風塘通航 供大型滅火輪進入射水 消防處致力防範「火燒連環船」重演

為改善避風塘的消防安全，消防處及海事處針對本港5個高風險避風塘進行通航區改善安排，包括前年曾發生「火燒連環船」的香港仔南避風塘，目的是讓大型滅火輪得以進入避風塘，能更迅速有效滅火。

消防處及海事處更改通航區的目的，是方便大型滅火輪進入避風塘滅火，當中涉及5個高風險避風塘，包括屯門區避風塘、觀塘區避風塘、筲箕灣避風塘、喜靈洲避風塘，以及前年6月27日曾因大火焚毀30多艘船隻的香港仔南避風塘。

消防處代表向香港仔南避風塘船家派發防火宣傳小冊子。 楊偉亨攝

消防處四號滅火輪為一艘中型滅火輪，船上有2支水炮，另可容納一名消防員持消防喉進行灌救。 楊偉亨攝

中型滅火輪於火災現場流動性較大，能於火場各處行動。 楊偉亨攝

香港仔南避風塘通航區經調整後，可供大型滅火輪通行。 消防處提供圖片

避風塘通航區經調整後，大型滅火輪可進入開水炮灌救，範圍覆蓋所有停泊船隻。 消防處提供圖片

筲箕灣避風塘通航區經調整後，可供大型滅火輪進入及轉彎行駛。 消防處提供圖片

消防處海務及潛水區署理消防區長陳如海表示，消防處一直有對提升避風塘內船隻安全採取不同措施，當中發現大型滅火輪在大型火警發生時，難以對火警中心位置進行灌救，因此在與相關持份者溝通後，決定更改通航區，以便大型滅火輪進出。

陳如海續稱，中型滅火輪雖同樣具備滅火能力，然而大型滅火輪能容納更多滅火設備，因此於火埸更能控制火勢發展。海事處高級海事主任吳耀瞵表示，每天均會進行3次檢查，一旦發現有船隻違規阻礙通航便會移走和作出檢控。

海事處高級海事主任吳耀瞵、消防處海務及潛水區指揮官霍兆邦、消防處海務及潛水區署理消防區長陳如海 （左至右）講解部分避風塘通航區經調整後的泊位安排。 楊偉亨攝

消防處亦針對海上消防安全作出不同預防措施，當中包括於避風塘停泊的船隻上安裝獨立警報偵測器。消防處海務及潛水區指揮官霍兆邦指出，一直有安排義工到船上協助安裝偵測器，亦有熱心人士捐贈偵測器供有關船隻使用，但其實偵測器並不昂貴，而且可使用十年，因此鼓勵船隻操作人員使用，以免造成更大損失，另亦對他們進行教育，以增加防火意識，一旦不幸發生火災，亦可盡快救熄或通知消防處，避免火勢進一步蔓延。

記者 楊偉亨 實習記者 許兆峰

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