鐵達尼觀光潛艇失蹤｜「免責協議」非免死金牌 律師：家屬仍可起訴

潛入海底參觀鐵達尼號殘骸的「泰坦號」深海潛水器出事，五名乘客恐已全體罹難。法律專家表示，儘管乘客在出發前簽署了免責協議，這樣的協議可能無法保護潛水器營運商免受受害者家屬的訴訟。

「泰坦號」由「海洋之門探險公司」（OceanGate Expeditions）營運。 美聯社

布朗（左）表示，他在支付了押金後最後一刻退出了泰坦號之旅。社交媒體

布朗指發現「泰坦號」使用老舊鷹架柱作為潛艇的壓載物，令他感「兒嬉」。AP

網傳圖片指「泰坦號」的操作只靠一個二百多元的遊戲控制器。社交媒體

美軍多日前已偵測到泰坦深海疑似「內爆」聲音。 路透社

據路透社22日報道，五名乘客每人支付了高達25萬美元（約196萬港元）的旅費。他們出航前要簽署免責協議書。一位在2022年7月曾參加涉事潛水器營運公司美國海洋之門探險公司（OceanGate Expeditions）旅行的哥倫比亞廣播公司（CBS）記者透露，他簽署的免責協議書僅在第一頁就提到了三次死亡的可能性。

免責協議首頁3次提及「死亡」

路透社稱無法獨立確認海洋之門探險公司的免責條款。該公司沒有立即回應置評請求。

路透社分析稱，免責協議並非鐵律，如果存在未被完全披露的重大過失或危害的證據，法官將拒絕豁免。人身傷害律師兼海事法專家馬修·D接受採訪時稱：「如果這艘潛水器的設計或建造方面有一些信息沒有告知乘客，或者有信息表明它不適合這次潛水活動，但公司明知故犯地營運，那絕對違背了免責的有效性。」

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若明知不合規照營運 免責協議或無效

另一名人身傷害律師約瑟夫·羅表示，曾有簽了免責條款家屬也成功索賠的例子。在外界得知遇難原因之前，無法確認豁免是否適用。

海洋之門探險公司的「泰坦號」深潛器18日在麻省科德角以東約1450公里的海域下潛，出發約1小時45分鐘後失聯。美國、加拿大等國的飛機和艦船連日來在北大西洋海域展開大規模搜救行動。美國海岸警衛隊22日表示，潛水器已在沈船地點附近發生「災難性內爆」，5名乘員全部死亡。

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