數字人民幣|無網無電支付首次於地鐵應用 平均0.26秒過閘
2023-06-24 06:30
6月20日,數字人民幣無網無電支付應用,在青島地鐵2個站正式試用,是無網無電支付功能首次在軌道交通應用。
試用數字人民幣無網無電支付的地鐵站,分別是青島地鐵4號線的張村站和科苑經七路站,過閘平均交易時間僅260毫秒(即0.26秒),低於行業標準要求的300毫秒。
這在巴士、地鐵等小額高頻的公共交通場景具有積極的示範推廣意義,同時也驗證了數字人民幣離線交易功能,減少了因手機無電、通信網路覆蓋不到等因素帶來的使用障礙。
平均0.26秒過閘 具示範推廣意義
內地《證券日報》報導,厚雪研究首席研究員于百程介紹,無網無電支付功能主要解決一些無網、無電、極端天氣等場景支付問題,是數字人民幣移動支付方式的重要補充。實際應用標誌着數字人民幣在使用便捷性上向前邁進一大步,有利於後續推廣和普及。
事實上,數字人民幣在大陸推廣的步伐越來越快,其應用場景兼顧線上線下,已涵蓋批發零售、餐飲文旅、教育醫療、公共交通、政務繳費、稅收徵繳、補貼發放等多領域。
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今年以來,多地紛紛發布數字人民幣相關規劃方案或應用標準,推動應用場景創新建設及生態圈持續完善。2月份,江蘇省人民政府辦公廳發布《江蘇省數字人民幣試點工作方案》;3月,浙江省義烏市人民政府發布《深入推進義烏小商品市場數字人民幣試點工作方案》等。
多地推動數字人民幣應用完善生態圈
同時,為發揮數字人民幣對實體經濟的支撐作用,多地提出具體量化指標。《深入推進義烏小商品市場數字人民幣試點工作方案》要求,力爭到2023年底,義烏小商品市場數字人民幣交易金額超過100億元人民幣,交易筆數超過100萬筆。小商品市場線下在營商戶支付場景覆蓋率達90%。
中金公司研報表示,2023年以來,數字人民幣在交易規模、覆蓋領域及應用場景等方面實現了快速發展。同時,伴隨各地政府進一步明確數字人民幣試點工作推進目標,未來3年有望迎來快速發展期。
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