國泰重返十大|星航膺全球第一 市值拋離800億 三大營運表現逐個秤

2023-06-22 06:00

航空公司評級機構Skytrax公布,新加坡航空擠下連續三年冠軍的卡塔爾航空,再度成為全球最佳航空公司,競爭對手國泰(293)亦急起直追,重入打入十大,排名從第16躍升至第8位。香港通關較新加坡起步遲,以致兩地航空公司表現亦有差距,在服務配套、客運復甦及業績上,國泰都有所落後,雙方公司市值已拉開至800億元。不過國泰憑藉一項服務,仍獲得一項全球最佳獎,在重建路上注入強心針。

國泰星航大比併🔽

國泰去年全年收入逾510億元,不足2019年收入的一半
國泰去年全年收入逾510億元,不足2019年收入的一半
國泰於今年首奪「最佳機上娛樂」獎
國泰於今年首奪「最佳機上娛樂」獎
國泰表示將積極增聘人手,例如普通話機艙服務員等,以著力重建品牌
國泰表示將積極增聘人手,例如普通話機艙服務員等,以著力重建品牌
國泰現任行政總裁林紹波
國泰現任行政總裁林紹波
國泰4月客運量接近140萬人次,為疫前44%,預計載客量將於2023年底回復至疫前的約70%
國泰4月客運量接近140萬人次,為疫前44%,預計載客量將於2023年底回復至疫前的約70%
新加坡航空擠下連續三年居首的卡塔爾航空,成為全球最佳航空公司
新加坡航空擠下連續三年居首的卡塔爾航空,成為全球最佳航空公司
星航截至今年3月年度錄得收入為21.6億坡元(約126億港元),超越疫前水平,更打破過往紀錄。
星航截至今年3月年度錄得收入為21.6億坡元(約126億港元),超越疫前水平,更打破過往紀錄。
星航5月載客量達280萬人次,已回復到疫情前的88%。
星航5月載客量達280萬人次,已回復到疫情前的88%。
星航於今年5月指,向員工發放最多8個月獎金
星航於今年5月指,向員工發放最多8個月獎金
星航目前市值約224億坡元,折算逾1300億港元
星航目前市值約224億坡元,折算逾1300億港元

星航各機艙服務優勝 國泰娛樂配套扳回一城

根據Skytrax調查,星航於今年的最佳頭等艙、商務艙、特選經濟艙及經濟艙分類中,名次均排三甲,當中頭等艙更是全球第一;國泰則普遍排在第5至10名之間。不過,國泰於今年首次奪得「最佳機上娛樂」獎,難得風頭蓋過星航。

機上娛樂方面,國泰號稱擁有亞太區庫存量最大影音庫,在全力投運下了不少功夫,包括近期在機上娛樂系統挑選播放本港男團MIRROR演出的綜藝娛樂節目、劇集、電影及音樂歌單,電影清單亦加快更新,最新已有《殺神John Wick 4》、港產片《流水落花》等近月上映的大片。

不過,機上娛樂評獎項目亦涵蓋Wi-Fi服務,星航近期宣布,將在7月為全部機上乘客提供無限時免費網絡服務,似乎提升機上娛樂服務水平的競爭仍將持續。

運力恢復大不同

國泰及星航兩家公司收入不同,與其運力回復速度密切相關。星航數據顯示,5月載客量達280萬人次,已回復到疫情前的88%;國泰則最新公布的4月客運量則為140萬人次,為疫前44%,預計今年底前僅回復至疫前的70%。

熱錢追捧星航

從業績看,兩家公司都努力從疫情中復元,但星航及早把握通關優勢,截至今年3月底止年度錄得收入為21.6億新元(約126億港元),打破歷年紀錄;至於國泰去年全年收入逾510億元,不足2019年收入的一半。

市場資金亦以行動證明,在新加坡上市的星航股價節節上升,今年至今已累漲39%,市值達223億坡元,折算逾1300億港元;國泰股價近日雖有爬升,但今年至今仍累跌3.9,市值527億元。兩者市場相差近800億元,而四年前差距僅約20億元。

而正是由於上年度業績表現良好、近期股價呈升勢,星航於今年5月指,向員工發放最多8個月獎金。而仍在虧損的國泰未有花紅,但已過升機艙服務員及機師的薪酬計算方式,並積極增聘人手,務求提振員工士氣。

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