科幻變現實|懸掛式列車光谷空軌試乘 270度觀景如「行駛的玻璃棧道」
2023-05-12 17:53
國內首條懸掛式空中軌道列車——光谷空軌5月11日舉行試乘活動。有份試搭的記者形容它像「行駛的玻璃棧道」,透明地板讓乘客270°觀景,列車很安靜而且環保,「又美又颯」。
國內首條懸掛式空軌列車「光谷空軌」
![光谷空軌配備透明地板車廂,乘客可270度欣賞美景。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/66d6fb96f56007e80b59e23b19fe15a9/2023-05/IMG_9044.jpeg)
![光谷空軌車廂以「科技藍」着色。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a4808fd8cb147388f602f2cac75253b3/2023-05/IMG_9045.jpeg)
![光谷空軌採用無人駕駛系統。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/2e35b535d71a615ca94dcac1f83bf348/2023-05/IMG_9049.jpeg)
![光谷空軌為懸掛式空中軌道列車。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a8081d073c9d77b9dbed02102aec53ee/2023-05/IMG_9046.jpeg)
![光谷空軌可按需求靈活編組2至6節車廂。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a2a291a504a27c71903e5a642673b16c/2023-05/IMG_9058.jpeg)
![位於武漢的懸掛式單軌列車光谷空軌5月11日舉行傳媒試乘活動。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/0978b1a4e889b1efb92a93bc62a06451/2023-05/IMG_9043.jpeg)
光谷空軌設於武漢市武漢東湖新技術開發區,列車造型以「科技之翼」為創意,色彩為「科技藍」,設計充滿科幻感。列車懸掛在軌道下方,設有透明地板,乘客可270°觀景。畏高者也可以坐沒有透明玻璃的車廂。
光谷空軌線路全長約26.7公里,設有16個站。目前試運行第一期6個站「一站一景」,列車與周邊自然景觀融為一體。作為光谷生態大走廊的旅遊配套設施,沿線有梯田、花海、綠道。
記者形容列車就像「行駛的玻璃棧道」,美景盡收眼低。列車非常安靜,噪音很少,最高運行時速60km/h,最低約30km/h,整體順滑。空軌列車最多能容納220餘人,可靈活編組2至6節車廂,適應不同客流的運輸需求。
光谷空軌沿途風光
![光谷空軌中央生態大走廊沿線風景。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8d678c313d046ff7e68a962eb5550c28/2023-05/IMG_9050.jpeg)
![光谷空軌沿線可達光谷政務中心花海。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/e3b19afcc74ef68e483d3e2135cb29da/2023-05/IMG_9051.jpeg)
![光谷空軌沿線可達龍泉山·明楚王墓。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d61bfc18c0b92638b5c37d1a7b2d1e85/2023-05/IMG_9052.jpeg)
![光谷空軌沿線可達九峰國家森林公園。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9a2b129ef58410aef935d926d2d50ea2/2023-05/IMG_9053.jpeg)
![光谷空軌沿線可達湖北省科技館(新館)。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d3cced88624999b5a99e481583826b74/2023-05/IMG_9054.jpeg)
![光谷空軌沿線可達中國建築科技館。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/593335f457d2f57fff9d929863735412/2023-05/IMG_9055.jpeg)
![光谷生態大走廊。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/05ffa95e9b519af3296a39463070edb8/2023-05/IMG_9056.jpeg)
![光谷政務中心馬鞭草花海。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/5a899ffe1e29e22abd9ebe9dfa1eadee/2023-05/IMG_9057.jpeg)
光谷空軌具備GOA3全自動無人駕駛功能,司乘人員只需隨車應對突發情況。列車可從任意位置折返回站、電量不足時可切換備用電源,即使出狀況時車廂仍可直達目的站台,不會在空中疏散旅客。
空軌另一大特色在於環保,應用了飛輪儲能系統,回收並儲存列車制動時產生的多餘能量,既能用於支撐系統網壓,又可在列車啓動、加速等電流需求增大時釋放儲存能量,可實現牽引能耗節約15%,初期每年節電約23萬度。
目前光谷空軌還處於綜合調試和試運行階段,暫未公佈開放時間,但預計可在今年內開通營運,成為國內首條營運的空軌線路,對於打造流動「空中觀景平台」,探索綠色低碳城市軌道交通新形勢有重要意義。
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