皇家加勒比明年回歸中國市場 疫後國際郵輪首間

皇家加勒比郵輪集團高管美國時間星期四（5月4日）在首季財報電話會議中披露，旗下皇家加勒比國際郵輪，將於2024年上半年重啟由中國母港出發前往周邊國家的常規國際郵輪航線。這是中國郵輪行業停航3年多之後，首家宣布重返中國市場的國際郵輪公司。

皇家加勒比國際郵輪「海洋光譜號」在香港停泊。 路透社

據澎湃新聞報道，皇家加勒比郵輪集團財報顯示，今年首季皇家加勒比總收入約28.85億美元（約226.4億港元），同比增長172.38%；淨虧損約4791萬美元（3.76億港元），同比收窄95.9%。

從收入來看，今年首季皇家加勒比的客票收入約18.97億美元（148.9億港元），同比增長190.94%；船上及其他收入約9.886億美元（77.5 億港元），同比增長142.68%。  

皇家加勒比指出，第一季度的預訂量明顯高於2019年同期，遠高於預期。今年的預訂黃金季開始得更早、時間更久，產生了破紀錄的預訂量。這些強勁的預訂趨勢導致皇家加勒比郵輪的船位預訂速度與往年相比有所加快。

皇家加勒比高管在財報電話會議中披露，旗下皇家加勒比國際郵輪將於2024年上半年重啟從中國母港出發前往周邊國家的常規國際郵輪航線。這是中國郵輪行業停航三年多之後，首家宣布重返中國市場的國際郵輪公司。

皇家加勒比國際郵輪中國及北亞區總裁劉淄楠。 星島

皇家加勒比集團負責中國事務的高級副總裁劉淄楠說，國際郵輪是國家鼓勵外商投資的行業，感謝中央和地方政府在輿論和政策上對外資的鼓勵和支持，重塑市場主體在郵輪業的信心有賴於為高質量發展繼續營造開放、穩定、政策持續和規則統一的營商環境。歐美市場的經驗表明，郵輪業的復蘇並步入繼續健康成長的軌道需要比想像更長的時間，公司將配合政府部門，攜手港口、交通、旅游、供應鏈服務業等商業合作伙伴為再創中國郵輪發展的下一個黃金期而積極努力。

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