【政官莊】不忍中港司機苦等 何敬康批跨境車續牌慢

2023-05-05 13:42

運輸署最近雖已實施簡化申請程序的應急安排,但至今尚有三千多宗跨境車牌照個案尚待處理。
運輸署最近雖已實施簡化申請程序的應急安排,但至今尚有三千多宗跨境車牌照個案尚待處理。

中港兩地復常通關後,每日出入境車輛的次數驚人,可見兩地往來非常頻繁,據知很多封塵三年的跨境私家車行車證都要續牌,令申請個案瞬間大增,運輸署雖已實施簡化申請程序的應急安排,紓緩文件積壓太久的困擾,但審批過程仍卡住,導致大塞車,至今尚有三千多宗個案待處理。

四月中復活節假期的最後一天,即四月十日,港珠澳大橋的單日出入境車輛錄得超過八千三百架次,是大橋開通以來的最高單日紀錄。可見跨境車輛穿梭兩地的情況較疫情前更趨普遍。而全港約有數萬輛跨境私家車,三年疫情令他們處於停駛狀態,行車證過期亦未續牌,直至今年初兩地復常,才湧往辦理續牌手續。

運輸署最近雖已實施簡化申請程序的應急安排,但至今尚有三千多宗跨境車牌照個案尚待處理。
運輸署最近雖已實施簡化申請程序的應急安排,但至今尚有三千多宗跨境車牌照個案尚待處理。

 

何敬康不滿運輸署審批跨境車牌照緩慢。
何敬康不滿運輸署審批跨境車牌照緩慢。

 

續牌分別要過三關,司機須先向廣東省公安廳申請批文,即粵港港機動車往來及駕駛員駕車批准通知書,車輛回港後則須前往橫洲中國檢驗有限公司進行驗車,最後步驟是向香港運輸署過境服務分組申請為禁區紙續期,即「過境車輛封閉道路通行證」。

惟運輸署審批非常緩慢,立法會議員何敬康得知有申請者苦等超過一個月仍未獲批申請,遂在立法會書面質詢相關部門,預計完成所有積壓申請所需時間,並指出簡化申請程序的應急安排只實施至本月十六日並不足夠,希望當局在確認有關運作是暢順及可行後,將相關安排恒常化,長遠提高審批效率。

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