立會訪比亞迪基地 議員冀九東捷運引入雲巴 陳國基回應:會研究

2023-04-22 13:07

立法會訪比亞迪基地,議員冀九東捷運引入雲巴。
立法會訪比亞迪基地,議員冀九東捷運引入雲巴。

立法會大灣區訪問團今日展開第二日行程,早上10時首先到達比亞迪汽車基地,並參觀電動車技術及試乘「雲巴」。

陳國基試搭比亞迪研發的無人駕駛「雲巴」後,指出「雲巴」污染和噪音都較傳統的地鐵和火車少;加上在半空上行駛、轉彎半徑小等特點,適合在地少和人口密度高的香港使用,認為值得探討研究。

被問及今日參觀後對創科有否構思。他指出「雲巴」十分適合香港,希望該公司參與投標,香港可以有更多選擇。他鼓勵更多高質素、高水平公司參與香港項目的競投,又指會研究使用雲巴的技術於九龍東捷運系統。

民建聯立法會議員顏汶羽透露,據他所知,當局正密鑼緊鼓,為擬建的九東捷運系統交通方案做研究,去了深圳及湖南株州實地考核雲巴同智軌技術。

民建聯主席李慧琼。何嘉敏攝
民建聯主席李慧琼。何嘉敏攝
民建聯立法會議員顏汶羽。何嘉敏攝
民建聯立法會議員顏汶羽。何嘉敏攝
民建聯副主席陳克勤。何嘉敏攝
民建聯副主席陳克勤。何嘉敏攝
民建聯立法會議員陳恒鑌。何嘉敏攝
民建聯立法會議員陳恒鑌。何嘉敏攝
民建聯立法會議員葛珮帆。何嘉敏攝
民建聯立法會議員葛珮帆。何嘉敏攝

民建聯主席李慧琼表示,他們來比亞迪參觀,最關心的是集體運輸系統。顏汶羽指出,整個九龍急需一個集體運輸系統,處理數十萬居民每日「下山難」及「啟德孤島」的問題,希望政府回港後研究比亞迪「雲巴」技術,引入九龍。顏汶羽又透露,據他所知,當局正密鑼緊鼓,為擬建的九東捷運系統交通方案做研究,包括到深圳及湖南株州實地考核「雲巴」和「智軌」技術。

「A4聯盟」梁文廣、楊永杰、林素蔚及張欣宇在參觀後見記者,以往在港鐵工作的張欣宇說,他肯定「雲巴」技術在香港實行具可行性,可以突破建造困難。楊永杰指,比亞迪的電池技術非常先進,「雲巴」的建設及技術非常適合香港的發展,造價低、建造空間小等,適合香港路面窄的情況;期望今次議員實地考察,方便議會進一步討論,希望將技術帶回香港。

民建聯立法會議員葛珮帆透露,她與創新科技及工業局局長孫東討論比亞迪的成功之道,就是着重自主研發、申請專利、商品化、全產業鏈及科研團隊的建設。葛珮帆認為香港有多所世界知名大學及最頂尖科研人員,可惜以往政府對科研成果商品化支援不足,現時應把握大灣區機遇,結合大灣區的研發、生產及市場力量,全力發展創科產業。

民建聯副主席陳克勤則指,比亞迪是新能源汽車的龍頭企業,現時香港路面有超過一半空氣污染物都來自公共交通,如果香港能將公共交通工具全部轉為新能源汽車,對香港路邊空氣污染有很大幫助,他建議港府可考慮內地新能源汽車,價錢亦較相宜。民建聯立法會議員陳恒鑌指,要發展新能源汽車非常需要充電系統,但香港的充電系統基建發展非常緩慢,今次參觀亦希望了解更多比亞迪儲能的工作,香港仍未開展儲能的基礎建設。

「A4聯盟」林素蔚(左一)、楊永杰(左二)、張欣宇(右二)及梁文廣(右一)。資料圖片
「A4聯盟」林素蔚(左一)、楊永杰(左二)、張欣宇(右二)及梁文廣(右一)。資料圖片
張欣宇肯定「雲巴」技術在香港實行具可行性。何嘉敏攝
張欣宇肯定「雲巴」技術在香港實行具可行性。何嘉敏攝
葛珮帆試乘「雲巴」。葛珮帆提供
葛珮帆試乘「雲巴」。葛珮帆提供
葛珮帆(右二)與創新科技及工業局局長孫東(左二)討論比亞迪的成功之道。葛珮帆提供
葛珮帆(右二)與創新科技及工業局局長孫東(左二)討論比亞迪的成功之道。葛珮帆提供
選委界議員梁美芬(左)及選委界議員陳凱欣(右)。梁美芬FB圖片
選委界議員梁美芬(左)及選委界議員陳凱欣(右)。梁美芬FB圖片
訪問團試乘「雲巴」。(容海恩facebook圖片)
訪問團試乘「雲巴」。(容海恩facebook圖片)
訪問團試乘「雲巴」。(管浩嗚facebook圖片)
訪問團試乘「雲巴」。(管浩嗚facebook圖片)

待午膳後,「紅組」、「紫組」將分道揚鑣,分別參觀大疆創新科技有限公司、前海深港青年夢工場,以及騰訊、南頭古城;然後乘車前往東莞及佛山。預計「紅組」從深圳乘巴士前往東莞約1小時車程,「紫組」前往佛山約2小時15分。

據悉「紅組」今晚將出席東莞市領導宴請,晚上入住東莞康帝酒店;而「紫組」到達佛山後,到佛山嶺南天地馬哥孛羅酒店晚膳,然後入住同一酒店。

記者:何嘉敏

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