政府擬修訂《保護海港條例》甯漢豪:不影響市民權益

2023-03-28 19:30

甯漢豪強調,今次修訂是出於熱愛海港、希望可保護海港,以及持續改善時,並不會影響市民的權益。
甯漢豪強調,今次修訂是出於熱愛海港、希望可保護海港,以及持續改善時,並不會影響市民的權益。

政府擬修訂《保護海港條例》,建議維港以內涉及興建三年內臨時設施、碼頭等可獲豁免,引起社會爭議。立法會發展事務委員會今午(28日)召開會議討論,發展局局長甯漢豪強調,今次修訂是出於熱愛海港、希望可保護海港,以及持續改善時,並不會影響市民的權益。

甯漢豪表示,《保護海港條例》於1997年制定至今,已使用超過20年,強調受條例保護的海港範圍沒有改變,獲放寬的工程亦非為了填海造地供房屋、工業、商業的發展,認為近來坊間將側重點在於放鬆規管,但事實並非如此。她續稱,修訂是將過去法庭案例的原則寫入法例,以強化規管的機制,使到制度更加規範化、更嚴謹及公開,希望可以方便到市民享用海濱,令海濱可以發揮到其功能,合理地拆牆鬆綁。

民建聯立法會議員陳學鋒表示,坊間不少人質疑修例是為了將來交椅洲填海鋪路,或為了私人發展商行方便,讓他們可賺取更大的利益,希望當局可以作澄清,甚至將更多細節承諾寫入法例,使市民更有信心。

甯漢豪回應時稱,交椅洲填海不涉及維港範圍,但其填海出來的土地有一個一個策略道路接通港島,即在港島需要有落腳點及潛入海底的通道,該位置未來需要做臨時填海設有工作台,但強調工程完全後不會有填海,惟臨時位置填海範圍、時間等,仍未有細節,整個交椅洲填海研究仍在進行中,當局會假設以現有條例繼續適用,未來需要填海會遞交文件及公開予公眾,「唔希望社會有疑心,修例係為某某工程鋪路。」

至於私人發展商,她稱當局早前已作澄清,強調修例拆牆鬆綁,並非建基於私人或公務,只要針對工程性質是對公眾有利,舉例一些近岸地方,本身有造船或修理船隻,需要有滑道伸入海裡,認為放寬讓他們展開工程是支持產業運作,又或者私人屋苑想發展水上的士,需要設立登岸堤階供市民使用,「咁又係唔係對私人有利益?」她希望公眾不用拘泥於由誰去發展,當局亦會監督項目,避免積小成長影響海港範圍。

九龍中立法會議員楊永杰則表明支持修例,指過往法例如「緊箍咒」,啟德至深水埗間涉及太多私人土地,使九龍城區未能建設延綿的海濱長廊,形容是不利民生發展,而據他所知修例後或可由茶果嶺接駁到深水埗,問及當局未來可否加快開展項目,他更邀請甯漢豪未來在新項目上一起跑步。

甯漢豪回覆時答應未來若可以,會與楊一起在海濱跑步,強調今次修例後一定要讓社會看到成績,知道拆牆鬆綁有其好處,同時當局已作不同的規劃工作,希望在修例通過後一至兩年內,可以啟動新規劃。

記者:郭詠欣
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