專欄｜車路士另類人滿之患

車路士在班主托德波利支持下，冬窗又再豪花超過2億7000萬鎊引入8名新兵，然而卻帶來另一個問題：歐聯球員註冊席位。

歐聯淘汰賽階段只允許註冊3名新兵，在安素費南迪斯、米基路梅迪歷以外，球會選擇了祖奧菲歷斯而非中堅班諾特巴迪亞舒尼就有點意外。雖說菲歷斯加盟後迅速融入球隊，但放棄巴迪亞舒尼就不止是註冊少一位中堅般簡單。

車路士防綫今季予人信心不大，主要是個人表現不佳。高列巴尼在上仗對韋斯咸連後備席都不見蹤影，明顯已被棄用，韋斯利科芬拿仍在養傷，杜利洛查路巴資質有限，球隊原有後防實力未足應付歐洲列強．沒註冊巴迪亞舒尼，代表車路士在未來歐聯淘汰賽路上，可靠的中堅就只有堤亞高施華一位。

未知是否因為考慮到歐聯戰綫中堅人數不足，樸達在最近兩仗對富咸和韋斯咸都改打4後衞。雖說戰績不濟，轉陣式都是一個衝擊方法，但似乎亦是考慮到歐聯中堅不夠而作出的改變。車路士已夠多新球員了，大家都在磨合階段，中途再轉陣式，他們在適應上又多一

列斯占士在最近訪問中說到，相信球會在大量優質球員加盟後可成「世界上最好的球隊之一」，但何時才見到如此豪華陣容的真正實力，就真是一個大疑問。加利李爾

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