南韓公布太空經濟路綫圖 2032登月2045登火星

南韓總統尹錫悅昨日公布未來太空經濟路綫圖，闡述今後20多年建設航天強國的政策願景。尹錫悅宣布到10年後的2032年，要成功登月並開採月球資源；到2045年即國家光復一百周年，要自主登陸火星。

尹錫悅昨日下午在首爾瑞草區的萬豪酒店出席太空經濟路綫圖宣布儀式。他表示，擁有太空願景的國家，將主導今後的世界經濟發展，並解決人類面臨的諸多課題。建設航天強國並不是遙遠的夢想，而是我們的孩子、青年人能夠把握的實實在在機會和希望。 尹錫悅承諾把月球的資源和火星家園留給後人，並提出要在五年內自主研製出征服月球的運載火箭發動機，到2032年成功登月並開採月球資源。尹錫悅為此提出6大政策方向和扶持方案，分別是月球和火星的探測、躍升為航天強國、培育航天產業、培養航天人才、維護太空安全、主導國際太空協作。 

南韓總統尹錫悅昨日公布未來太空經濟路綫圖。

設「宇宙航空廳」

他還表示，將在科學技術訊息通訊部之下設立「宇宙航空廳」。據悉南韓科技部當天便組建團隊着手籌建宇宙航空廳。尹錫悅並宣布將親任目前由國務總理擔任的國家航天委員會主席，展現親自出面扶持航天產業的決心。 

韓聯社的報道稱，之前南韓學界也曾籠統提出火星探測構想，但官方依據具體路綫圖公布探索火星時間表尚屬首次。大量科研探測顯示，火星埋藏有豐富的地下資源，與其他地球以外行星相比，火星的氣候相對溫和。建設基地進行「地球化」（Terraforming）後，有可能創建適合人類居住的環境。有分析稱，尹錫悅當天承諾向子孫後代留下月球資源和火星家園，也正是基於這一背景。

Danuri號監控中心。

南韓預算技術略遜

前蘇聯和美國上世紀70年代就試圖探索火星，但因登陸火星工程的技術要求極高，至今還沒有載人登陸火星。美國、中國等航天強國則已藉探月工程積累技術，計畫通過深空探測擴張宇宙版圖。因此，有南韓學者指出，國家將登陸火星目標年份定為2045年嫌晚，要求政府訂立更具挑戰性的目標，強勢引導太空產業發展壯大。

雖然南韓今年6月成功發射自主研發運載火箭「世界號」升空，被視為該國躋身世界七大航天強國的標誌，但與之前六個擁有載人太空船先進技術的國家相比，南韓投入的預算和技術水平仍明顯落後。 

南韓剛於8月初成功發射國家第一個月球軌道探測器Danuri。

同一天，南韓70多家航天企業包括韓華航空航天公司、衞星通訊服務供應商KT SAT、LIG NEX1國防公司等，共同發布了「關於建設航天經濟的聯合宣言」。

南韓剛於8月初成功發射國家第一個月球軌道探測器Danuri，將展開對月球為期1年的觀測任務。探測器命名為Danuri，在韓文中有「享受月球」之意，是在美國佛州搭乘太空探索科技公司SpaceX的獵鷹9號火箭發射升空，並且希望能在12月中前抵達月球。

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