三成東鐵綫南行乘客轉乘屯馬綫 紓緩大圍往九龍塘擠迫情況

屯馬綫於去年6月全綫通車，港鐵曾預計屯馬綫可紓緩東鐵綫載客量約18%，運房局今日（23日）以書面回覆立法會議員時透露，現時大約三成東鐵綫南行乘客轉乘屯馬綫前往九龍東，較原先預計多約12個百分點。局方認為，屯馬綫為東鐵線南行帶來顯著的分流作用，紓緩了以往東鐵線大圍往九龍塘之間一段最繁忙路段的擠迫情況。

至於有報道指為配合沙中綫全線通車，東鐵綫列車由12卡列車逐步更換為9卡列車，有議員質疑列車的載客量大減及更嚴重的擠迫情況。運房局表示，在繁忙時段，東鐵綫現時約3分鐘一班車，而新信號系統最高可達約兩分鐘一班車，而原有12卡列車會逐步轉為新9卡列車，以配合過海路段的營運需要，列車載客量會由12卡列車的3750人，減至載客量為2845人的9卡列車。不過，運房局解釋，新9卡列車車身較闊，扶手位置及車門分布亦有所改良，有助乘客更平均分布在車廂內。

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