運署研強制巴士客戴安全帶

　　（星島日報報道）大圍一輛九巴早前發生翻側意外，釀成一死十一傷慘劇，事件引起社會各界關注乘客佩戴安全帶問題。運輸署署長羅淑佩當時曾指，政府在過去數個月就巴士安裝和佩戴安全帶的要求進行研究，期望在新一屆立法會提交草案審議。她昨在電台節目表示，佩戴安全帶的法律責任應在於巴士乘客而非司機，又指不排除立法後會有大規模執法行動。就的士司機等駕駛者於儀表板上擺放多部手提電話，羅淑佩指，署方已聆聽業界意見並有清晰共識，認為智能電話的數目不應多於兩部，亦不應遮擋駕駛視。
  大圍九巴早前發生翻側意外，釀成一死十一傷，事件引起社會各界關注乘客佩戴安全帶的問題。當時大圍巴士翻側意外後，運輸署署長羅淑佩曾指，政府在過去數個月就巴士安裝和佩戴安全帶的要求進行研究，期望在新一屆立法會提交草案審議。
  羅淑佩指，當局擬立法規管，若巴士座位有安全帶，乘客應必須佩戴，法律責任應在於巴士乘客，而並非司機，需要仔細研究具體細節，但肯定不會因為一個乘客不佩戴安全帶，車長就不能開車，否則並不合理。她指，車長難以一眼關七，亦不可能因為有少數乘客未有佩戴安全帶而阻礙全車的行程，並指不排除在立法後會有大規模執法行動。羅淑佩指，本港有一千七百輛巴士已至少在上層座位配備安全帶，預料數目在二○二三年，可增至約三千部。
  當時大圍巴士翻側意外後，羅淑佩提到，除了安全帶問題，同時亦留意到車長編更的問題，她稱，近期已經與兩個巴士工會會面，建議巴士公司提早一至兩日通知車長需駕駛的路。
  另外，的士司機等部分駕駛者會於儀表板上擺放多部手提電話。羅淑佩指，已聆聽業界意見並有清晰共識，認為智能電話的數目不應多於兩部，亦不應遮擋駕駛視。她又指，若與執法部門及持份者有共識，亦會考慮規管駕駛時智能電話的用途。