磁浮空軌列車 武漢「下綫」

　　(星島日報報道)內地首條磁浮空軌車輛「興國號」前日在武漢下綫。中鐵科工集團首席技師王中美介紹，中國是繼德國、日本之後第三個掌握空軌技術的國家，該集團已在武漢江夏基地建成一條擁有全系統自主知識產權的近一公里空軌試驗綫，目前車輛已實現「全綫無人駕駛」，累計安全平穩運行里程超七千公里。
「無人駕駛」運行七千公里
　　空軌是一種懸掛式單軌列車，其軌道位於列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中。空軌佔地少、視野開闊，與行人、機動車互不干擾，擁有獨立的路權，單趟運量約為地鐵運量一半，但造價僅為地鐵五分一，可用於連接旅遊景點、商業區、科技園區等。
　　「興國號」由江西理工大學與中鐵科工集團聯合研製，將用於江西興國永磁磁浮技術工程示範綫。江西理工大學黨委書記楊斌介紹，目前已有的空軌列車採用的是電氣驅動輪胎在軌道梁內行走，本次下綫的「興國號」則是一種新型懸掛式磁浮車輛，其最大特點是將永磁懸浮技術應用於空軌車輛。這也是世界上首次將永磁懸浮技術應用於空軌車輛製造，具有節能環保、非接觸式牽引、爬坡能力強、轉彎半徑小、噪音低等特點。