黃偉綸指最快明年第4季交代人工島填海範圍融資等

2021-11-19 09:50
發展局局長黃偉綸透露,最快明年第4季交代人工島填海範圍與界線、主要基建和走線、土地用途分佈及融資方式等。資料圖片
發展局局長黃偉綸透露,最快明年第4季交代人工島填海範圍與界線、主要基建和走線、土地用途分佈及融資方式等。資料圖片

土木工程拓展署提交3份環評,當中提到興建一條長約5公里的海底隧道,連接交椅洲人工島及香港島。發展局局長黃偉綸透露,最快明年第4季交代填海範圍與界線、主要基建和走線、土地用途分佈及融資方式,並與社會「一齊傾」。

黃偉綸接受傳媒專訪時表示,正研究人工島連接路的「落腳點」,就連接港島西一段,明年第四季或會提出多於一個方案。他指,人工島其中一條連接路,會在交椅洲北面穿越大嶼山,再與日後啟用的「11號幹線」對接。鐵路方面,初步構思會由交椅洲穿越欣澳,經屯門大欖涌,再到內河碼頭,相信有助改善新界西北交通。他相信,興建道路相對建鐵路快,希望可於2033年人工島首批居民入伙時完成道路工程。

黃偉綸表示,會否在維港填海,需視乎連接路的走線;若最終要填海,政府需說服公眾及自己有關做法是有凌駕性公眾需要。他又指,過往曾臨時填海,但成本會相對高;他強調不會違反《保護海港條例》,政府有責任符合法例要求。

早前有團體質疑,交椅洲人工島環評研究簡介中,並無提及填海界線和規劃佈局等基本資料,難以分析工程對環境累積影響。黃偉綸就認為,若無詳細研究,將不能定出填海界線,形容現時做法是科學。

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