合眾新能源汽車擬港上市

2021-11-13 05:30

■與華為有技術合作的合眾新能源汽車計畫明年來港上市,集資78億港元。
■與華為有技術合作的合眾新能源汽車計畫明年來港上市,集資78億港元。

  (星島日報報道)中國的電動車市場發展迅速,帶動相關企業紛紛來港上市。外電報道指,與華為有技術合作的合眾新能源汽車計畫明年來港上市,集資達10億美元(約78億港元),連同早前市傳的威馬汽車(WM Motor)及零跑汽車(Leapmotor),本港明年或最少有三家電動汽車製造商上市,總集資額達30億美元(約234億港元)。

  彭博引述消息透露,合眾汽車正在考慮在香港上市,並正在此與上市顧問合作,或集資約10億美元,但集資規模和時間等細節都是初步確定,仍可能有變化,也可能不推進上市計畫。合眾汽車於2014年成立,總投資額超過70億元人民幣,旗下汽車品牌包括「哪吒汽車」,其首款量產車型於2018年正式開售,其最新車型的補貼後官方售價少於10萬元人民幣。

  該公司今年8月宣布與華為技術簽署全面合作協議,雙方將基於物聯網、雲計算、大數據的信息化等關鍵技術,在智能網聯、車載計算、智能駕駛、數字能源及雲服務等領域展開全面合作,雙方合作的首款車型擬於明年上市。合眾汽車今年4月進行D輪融資,融資30億元人民幣,由互聯網安全公司360領投,完成融資後,360或將成為哪吒汽車第二大股東。

  國務院上月宣布2030年前碳達峰的行動方案,捉到2030年新能源、清潔能源動力的交通工具比例要達到40%,市場預期將進一步擴大電動車的產業規模,不少相關企業都需要資金擴張業務,其中百度(9888)、騰訊(700)、電訊盈科(008)及信德集團(242)等有份投資的威馬汽車,早前市傳正考慮從上海科創板轉戰港股,並已委聘瑞信負責上市事宜,最快今年底遞交上市申請,明年掛牌,擬集資10億美元。不過,有傳該公司因被質疑科技含量不足、研發投入營收佔比不高、持續虧損等,因而暫緩科創板上市的進程。至於零跑汽車,早前有傳已聘請中金、花旗和摩根大通參與其集資超過10億美元的上市計畫,預計明年成事。

  其他新股方面,日前宣布延後上市的貝特集團(1491),昨早發公告指退回香港公開發售的申請股款,申請人可於下周二(16日)收到退款。市場相信,貝特集團原定11月12日掛牌,但上市前夕表示由於需要時間回應監管機構的查詢,上市時間表將會延期。市場人士相信,貝特集團進行退款,意味該公司的上市已告吹,短期內捲土重來的機會不大。

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