埃及蘇彝士運河通行費明年加價6% 恐影響全球供應鏈

埃及蘇彝士運河管理局宣布，明年2月起除液化天然氣運輸船及郵輪外，所有船舶的運河通行費將加價6%。蘇彝士運河為來往亞洲及歐洲最短的海上路徑，全球約12%國際貿易都會經過這運河，今次加價勢進一步加劇全球供應鏈緊張情况。

根據國際貨幣基金（IMF）預測，全球經濟將在2021和2022兩年分別增長5.9％和4.9％。全球貿易量預計也將持續增長，海運需求上升，今明兩年預估將分別成長6.7％和4.7％。

蘇彝士運河管理局長雷比（Osama Rabie）在聲明中表示，IMF公布的數據意味船運公司將會有「豐厚利潤」，並指調漲通行費旨在採用平衡和靈活的行銷、定價策略，以滿足當局和客戶的利益，而液化天然氣運輸船及特別受到新冠疫情打擊的郵輪則不會納入新費。

研究機構Forrester副主席兼首席分析師勞里（George Lawrie）指，全球貨櫃航運業仍未從長賜輪擱淺造成的堵塞中恢復，而且疫情令消費和購物模式改變，包括電子商務急增，增加運送往北美和歐洲的消費品貨櫃進口需求。另外，亞洲產品的新市場每周需有更多船運服務，因此，蘇彝士運河水道通行費漲價，將導致全球供應鏈進一步承壓，加劇通脹。