「明日大嶼」人工島或採「15分鐘宜居」概念
2021-11-03 11:45
或連接多條港鐵綫
規劃署及土木工程拓展署向環諮會提交文件,指參考最新的《香港2030+》,「明日大嶼」計畫公私營房屋維持七三比,規劃時單位面積會較現時公屋及私樓平均面積標準,即分別五十及七十五平方米,高一至兩成。同時會增加政府、機構或社區設施用地及公共空間,將人均休憩用地增加至三點五平方米。
「明日大嶼」推廣「十五分鐘宜居社區」概念,每個社區料佔地八十至一百公頃,居民前往附近鐵路站、商業或社區設施時,最多只須由寓所步行或騎單車十五分鐘前往,建立「易行」社區。同時會使用更多地下空間,以騰出更多地面空間予公眾使用。
交通方面,連接港島及北大嶼山的主要道路,預期在首批人口入伙前,即在二○三三至二○三四年前完成,亦會興建鐵路,連接東涌綫及港島綫。具體走綫及整體財政安排等,會在早前批出的研究合約探討。
文件亦提到,政府擬興建一條接駁港島、大嶼山東北部分及交椅洲人工島的公路,並計畫在首批人口遷入前完成。該公路將連接竹篙灣公路、十一號幹綫、青衣至大嶼山連接路,而南面的接駁綫將位於港島的西區。環諮會下星期一將開會討論。
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