張仁良冀政府具體解決新界居民出行 增連接大灣區交通配套

交諮會今日聽取政府簡介《交通運輸策略性研究》的研究概要。交通諮詢委員會主席張仁良表示，期望政府因應「北部都會區」計劃，加強新界區內外及連接大灣區的交通配套。

張仁良表示，當局會上提出多個前瞻性方向，包括研究在區內接駁東鐵以外的新鐵路，期望能用好有限的道路空間，方便居民出行，但政府並未提及實際方案。

張仁良指出：「我的建議是要『落地』，多給一些實質意見，以紓緩西北的交通問題，如果無法紓緩，市民根本不會搬到西北居住，等同只說不做，也無法解決西北及大灣區交通銜接。」

至於中環電子道路收費計劃停滯多時，張仁良希望政府跳出傳統思維，提出理念及解決方法，紓緩交通擠塞。

委員會公布第二季共收到8,268宗投訴及建議，按季上升超過5成，按年亦上升近1成。當中共收到1,012宗有關車輛阻塞的投訴及建議，較去年同期的1388宗減少逾2成7%。有超過8成投訴及建議涉及公共交通，其中2成涉及公共小巴，個案數字按季上升超過7成。

今年上半年，深水埗接獲共92宗車輛阻塞投訴，為全港最多，但數字按年下跌24.6%，其次為屯門區，共87宗，按年上升33.8%；第三位是觀塘共86宗，按年下跌39.9%。