陳帆指美化街景有秘技 人文歷史不可失

運輸及房屋局局長陳帆今日發表網誌，介紹有關街景美化的工作。他指，在2017年至去年，當局已為約50條橋樑和行人隧道進行美化工作，並於去年底起，進一步推展街景美化工作。

他指，當局配合橋樑和行人隧道的保養及翻新工程，選擇人流較多及顯眼的天橋和隧道，由園境師訂立適切的設計主題，匯入特色圖案和色彩，呼應當區獨特環境。設計概念主要參考當區天然資源或人文歷史，勾劃出當區特色，讓道路構築物融入社區環境，亦令居民更了解當區歷史，增加歸屬感。

陳舉例續說，如銅鑼灣大坑道天橋，設計概念源自人對時地的感知及歲月的情懷，捕捉香港維多利亞公園和香港中央圖書館附近的鳳凰木、吉貝木棉及朴樹開花的時刻。尖沙咀的九龍公園徑天橋，利用仿青花瓷清雅的繪畫手法，敘述九龍半島歷史的「滄海桑田」，把天星碼頭、尖沙咀舊火車站等建築物，以及天星小輪、九廣鐵路、中式帆船及遠洋輪船等交通工具，佈置在地圖不同的位置。

部門為轄下構築物加上圖案時，會因應設計及日後保養要求等因素，選用合適材料，包括使用有保護作用的油漆及牆紙等。牆紙裝飾多應用於人流頻繁、車水馬龍的行車天橋、橋墩、行人天橋、行人隧道和燈柱。這些貼紙防水、防曬，同時易於張貼和移除。

除主題設計外，當局亦在各區以較簡潔的設計手法美化部分構築物，例如使用較輕盈的顏色或簡單圖案配置，使視覺上較沉悶厚重的混凝土結構，變得輕巧活潑及更具層次。園境師會因應周遭環境選擇合適顏色的油漆，讓構築物和諧地融入環境，配合城市美學，帶來一體化視覺效果。

他又指，前年的反修例事件，令不少公路設施受到不同程度的破壞和塗污。當局為相關設施重新塗上油漆，針對未能掃上油漆的設施表面，如瓷磚和透明或半透明飾面，則會聘用清潔工人利用稀釋劑和松節油去清除塗鴉和污漬。

他續指，路政署今年繼續為約200 個道路構築物和約10 000支燈柱進行翻新及美化工程，創造近300個臨時職位。在美化街景之餘，亦有助紓緩受疫情影響的失業情況。當局未來會繼續配合橋樑和行人隧道的保養及翻新安排，為道路構築物進行美化工作。