澳洲審視中企租借達爾文港99年協議 考慮強制放棄租賃

中資「滲透」澳洲爭議持續延燒。繼早前宣布取消維多利亞洲和中國簽署的「一帶一路」協議後，澳洲政府又想單方面「毀約」。澳媒報道，莫里森政府已要求澳洲國防部基於國家安全考慮，重新審查山東嵐橋集團租借澳洲達爾文港99年的協議，考慮是否要強制讓中企放棄租賃權。

達爾文是澳洲北部的重要港口城市。2015年，澳洲北領地政府與嵐橋集團簽訂價值5.06億澳元（約30億港元）的租賃協議，租期為99年。該協議賦予這家中企對於港口運營的完全控制權，以及租期內對於達爾文東臂港土地和設備八成的所有權。

嵐橋集團董事長葉成曾是第十二屆全國政協委員，嵐橋集團亦被指與解放軍關係密切，加上達爾文港口是澳洲北海岸線戰略要地，鄰近有美軍駐紮，自協議簽署以來，澳洲政府內部及國安專家就不斷提出質疑。

《悉尼先驅晨報》引述澳洲國防部長彼得‧達頓說，莫里森內閣的國家安全委員會已責成國防部，根據2018年通過的《關鍵基礎設施法》，重新審查達爾文港的協議。被問及會否強逼中企撤資時，他說，「在聽取建議後，我們可以考慮符合國家利益的選擇」。

澳洲政府上月中首次根據「對外關係法」，取消維多利亞州政府18年和中國簽訂的「一帶一路」備忘錄。中國駐澳洲大使館發言人表示強烈不滿和堅決反對，批評此舉是針對中方的又一無理挑釁行徑。

當地傳媒報道，維多利亞州政府在2017年亦與中方簽署保密備忘錄，涉及該州的基建計劃，估計金額達500億澳元（約3,000億港元）。傳媒申請公開內容但遭到拒絕，這協議同樣正被澳洲聯邦政府審視。

作為「五眼聯盟」的成員之一，澳洲近年緊跟美國的對華政策，但另一名「五眼」成員，紐西蘭則採取較務實做法。紐國總理阿德恩在奧克蘭出席中國商務峰會說，中紐之間有些事情「不會有共識」，紐方會繼續就香港和新疆問題等發聲，但她認為沒必要用這些歧見來定義中紐關係。她說，中國是紐西蘭最重要的市場之一，兩國始終保持著良好的全面戰略夥伴關係。

中國駐紐大使吳璽在會上強調，香港和新疆事務是中國的內政，有關新疆存在所謂「強逼勞動、種族滅絕」的指控，完全是謊言。