陳恒鑌批巴士疫市加價向市民荷包開刀 熊永達料的士亦申加價

2021-03-17 10:14
陳恒鑌(下小圖)稱巴士公司逆市加價負面;熊永達(上小圖)料的士亦申加價。 資料圖片
陳恒鑌(下小圖)稱巴士公司逆市加價負面;熊永達(上小圖)料的士亦申加價。 資料圖片

行政會議批准4間巴士公司加價,城巴、新巴、九巴、嶼巴加價幅度由8.5%至12%不等,新價將於4月4日起實施。民建聯立法會議員陳恒鑌表示,逆市加價是負面情況,又指巴士公司今次加價幅度高,批評未有與市民共同面對困難。香港運輸研究學會資深會員熊永達預期,的士亦會申請加價。

陳恒鑌在電台節目表示,疫情下加價很「負面」,形容在「市民荷包開刀」。他指,雖然分階段加價,仍然會增市民開支。他又指,城巴及新巴加價12%幅度高,認為巴士公司應考慮是否需要如此高的加幅。他說,明白巴士公司如不能加價或要裁員,但應考慮有其他安排或增加廣告收益,令營運更好。

陳認為,倘市民因加價而選擇不搭巴士,巴士客量減少,公司亦得不償失。他建議政府可考慮擴大「專營巴士豁免隧道費基金」,日後若加價時可抵銷加幅。

熊永達在電台節目說,一間公司若無足夠資源維持服務,水平一定會下降,政府必須令到公司有起碼的人手維持服務。他說,相比起其他地區,香港的交通費已經不算高,但仍有很多低收入市民難以承擔,政府要思考如何幫助最需要的市民。他又指,疫情下,所有公共交通都受到影響,而小巴早前已申請加價,估計的士亦會申請加價。

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