港珠澳大橋追加15億元撥款 陳帆：三地政府沒討論再注資

「港珠澳大橋－ 主橋撥款資助」的核准工程預算費用由原來的90億4650萬元，提至105億6120萬元，工程超支逾15億，政府需再向財委會申請撥款。立法會交通事務委員會今日召開會議，討論相關事項。

運輸及房屋局局長陳帆在開場發言時表示，隨着粵港澳大灣區的發展，大橋在促進珠三角西部以至大灣區內人員、資金及技術流動方面，都發揮重要作用。他又指，由於大橋主橋工程龐大而複雜，工程在外海不穩定及複雜的環境下進行，施工技術難度比預期大，部分設計及施工方案需要作出相應調整，建造時間亦較預期長，加上人工和材料價格上漲等因素影響，使建設成本在後期有所增加。

在會議上，議員關注大橋涉及的債務，港方將來是否需要負責等。陳帆回應時表示，是次追加的有關數額已是最終的金額，並指大橋在整體工程中面對不少挑戰，強調增加撥款有必要以及無可避免。他又指，日後若有財務需要，會透過銀團貸款融資等其他方法處理，三地政府至今亦未有討論需要再度注資。他亦指，長遠而言，大橋營運將能夠補貼開支，不需由香港方面負責，並指在在大橋規劃及收支預算的30年營運周期中，若一切順利，營運收入足以抵銷需償還貸款。他亦指，雖然在疫情下難以預測情況，但認為即使30年仍未能還清，大橋建築設計可營運逾100年，往後亦會一直有收入，屆時可再探討有關情況。