新馬高鐵計畫告吹 傳大馬境內獨建

2021-01-01 22:07
新馬高鐵計畫告吹,圖為高鐵概念圖。網圖
新馬高鐵計畫告吹,圖為高鐵概念圖。網圖

新加坡和馬來西亞高速鐵路興建計畫展延2年,雙方仍無法在期限前對協議內容達成共識,今日宣布兩國高鐵計畫終止。新加坡交通部指馬來西亞須賠償獅城已承擔的費用。大馬媒體報道,政府準備獨自完成境內的高鐵建設。

星馬發表聯合聲明表示,新冠疫情衝擊大馬經濟,大馬政府對計畫內容提出調整,雙方雖為此舉行數次會談,仍無法達成共識。計畫中連接吉隆坡和新加坡的隆新高鐵從宣布到終止經歷3屆大馬政府。納吉布領導的國民陣綫政府於2016年與新加坡簽署「吉隆坡-新加坡高鐵雙邊協議」,後繼的馬哈迪領導的希望聯盟政府一度取消該項目,隨後在其要求下,雙方同意把項目開工延後到2020年12月31日。

展延期限到期前,獅城總理李顯龍與大馬首相慕希丁曾於去年12月2日透過視訊會議檢視計畫進度,包括大馬提出的修改建議。新加坡交通部今日表示,由於是大馬提出終止該計畫,大馬應根據協議賠償新加坡一方已承擔的費用。交通部也說,「我們與馬來西亞的關係是深遠且多面向的」,期盼為了兩國人民共同利益,持續與大馬維持良好關係並密切合作。

從新加坡駕車至吉隆坡約需4小時,長途巴士約6小時。依原有規劃,這項高鐵建設全長約350公里,預計2026年通車,屆時往返新加坡與吉隆坡僅需90分鐘。

不過去年12月卻傳出大馬決定獨自在境內興建高鐵。大馬媒體報道,政府決定放棄與新加坡共同興建高鐵,準備獨自完成境內的高鐵建設,將終點站從原本規劃的新加坡改成馬來西亞柔佛新山。大馬已準備賠償新加坡約3億馬元(約5.78億港元)。

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