本港新增確診數目連續兩日反彈至雙位數水平,市場擔心可能出現第四波疫情,消息利淡大市投資氣氛,港股連彈四日後終現回吐,恒指高開低收,於24000關上方反覆整固,最後收造24193,微吐49點,續穩守10天線( 23668)和20天線( 24027)水平,港股成交續淡,成交總額縮減至877億元。投資者繼續炒股不炒市,其中光伏股最搶鏡,可是,濠賭股慘遭大行降級劈價,集體捱沽。
伍一山表示,大市前周跌破7月以來的橫行區,跌至6月1日的上升裂口(23089至23539)反彈,前橫行區底部24167貼近20天線(24026),成為短期重要阻力,前日初步升破,昨日一度跌回其下,幸而收市重返其上,短期或會上試100天線。不過恒指現水平距區間底部甚近,是否真突破還待進一步觀察。20天線已轉為最接近的支持,如失此關將下試10天線(23668)和6月1日的上升裂口(23089至23539)。
雷雨表示,汽車板塊踩油飛馳,勿忘息息相關的汽車零部件股,光伏玻璃其一,輪胎其二,興達國際(1899)產銷子午輪胎鋼簾線及相關鋼絲,昨乘勢冒起,一度升至2.11元,收2.07元,以大陽燭突破9月上次高位2.06元,直指2月高位2.40元,藉部署分拆部份業務於A股上市的重大催化劑,有望重納中長期升軌,向始於17年2月高峰3.97元,向下累跌62%至今年6月谷底1.49元的大型調整浪反彈區進發。以黃金比例推算,反彈區介乎2.44元與3元之間,預期升幅17%至44%!
興達考慮分拆有助改善財政狀況,消息正面,另一看好理由是主席劉錦蘭,由今年3月至9月期間經常增持興達股份,經過20次買入行動,持股權由42.47%提升至43.56%。
現價估值被市場嚴重低估,相信是管理層增持最大誘因。興達2006年在港上市,招股價3.08元,至今年年派息,亦無財技動作,股價2011年創9.80元歷史高峰,現價僅為高峰的2成,市盈率9.7倍,與上市剛兩年、招股價5.89元的主要同業浦林成山(1809)市盈率9.7倍看齊,但市帳率0.50倍則比後者的1.38倍,折讓達64%,而且股息率7.2厘,遠高於後者的2.4厘。
興達股價今年以來仍跌4%,但浦林成山則升4%。以1倍市帳率為合理估值,興達可見4.10元!
股佬心經:
1大市前周跌破7月以來的橫行區,跌至6月1日的上升裂口(23089至23539)反彈,前橫行區底部24167貼近20天線(24026),成為短期重要阻力,前日初步升破,昨日一度跌回其下,幸而收市重返其上,短期或會上試100天線。不過恒指現水平距區間底部甚近,是否真突破還待進一步觀察。20天線已轉為最接近的支持,如失此關將下試10天線(23668)和6月1日的上升裂口(23089至23539)。
2汽車板塊踩油飛馳,勿忘息息相關的汽車零部件股,光伏玻璃其一,輪胎其二,興達國際(1899)產銷子午輪胎鋼簾線及相關鋼絲,昨乘勢冒起,一度升至2.11元,收2.07元,以大陽燭突破9月上次高位2.06元,直指2月高位2.40元,藉部署分拆部份業務於A股上市的重大催化劑,有望重納中長期升軌,向始於17年2月高峰3.97元,向下累跌62%至今年6月谷底1.49元的大型調整浪反彈區進發。以黃金比例推算,反彈區介乎2.44元與3元之間,預期升幅17%至44%!
3現價估值被市場嚴重低估,相信是管理層增持最大誘因。興達2006年在港上市,招股價3.08元,至今年年派息,亦無財技動作,股價2011年創9.80元歷史高峰,現價僅為高峰的2成,市盈率9.7倍,與上市剛兩年、招股價5.89元的主要同業浦林成山(1809)市盈率9.7倍看齊,但市帳率0.50倍則比後者的1.38倍,折讓達64%,而且股息率7.2厘,遠高於後者的2.4厘。
持有股份股份數量買入價(元)及日期收市價(元)賺蝕*
上實城開(563)10,0001.99(25/01/2018)0.76-61.95%
上實城開(563)10,0001.86(06/02/2018)0.76-59.40%
津上機牀(1651)3,00011.34(06/03/2018)6.50-42.91%
北燃藍天(6828)80,0000.221(11/06/2019)0.120-46.06%
人保集團(1339)10,0003.04(27/08/2019)2.29-25.00%
金隅集團(2009)20,0001.74(08/07/2020)1.50-14.13%
持貨總值97,200現金淨額95,744
組合總值(賺蝕)192,944-3.53%
*計及買入之交易開支
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