恒生科指明顯跑贏大市,抽升近3.5%收造7336,30隻成份股中有27隻向上,升幅最強勁為微盟(02013),與此同時,亦有資金追入半新股,當中近日創新低的科利實業(01455)即日爆升逾五成,成為周二第二大升幅個股。恒指承接外圍走勢,再度向上挑戰二萬四大關,曾高見24005,惟仍受制於20天線( 24064),大部分時間在24000下方整固,全日波幅162點,終收造23980,上揚212點,三日累升705點;港股交投續弱,成交額868億元,連續五個交易日不足千億元。
伍一山表示,大市前周跌破7月以來的橫行區,跌至6月1日的上升裂口(23089至23539)反彈,前橫行區底部24167貼近20天線(24065),成為短期重要阻力之一,過去兩日上試均未能升破。除非恒指能升回橫行區之內並企穩,否則反彈後會回復跌勢,嘗試回補3月24日的上升裂口(22064至22383)。恒指若重返橫行區內,下一阻力是50天線和100天線。
雷雨表示,波羅的海乾散貨指數漲勢未止,剛創一年新高,刺激港口航運股紛紛破浪而上,中遠海運能源(1138)前日才創7個月以來低位3.08元,昨即彈至3.26元,雖退收3.20元,仍升1.9%,較低位則反彈近4%,短期見底確認,起錨啓航,以4月高位5.37元下行幅度達43%推算,黃金比例反彈區介乎3.95元至4.50元,升幅23%至40%!
中遠海能4月跌浪與中期業績進度大幅背馳,19年上半年盈喜超越預期,勁賺29.55億元人民幣(下同),大增5.3倍。以首季及次季盈利分別為6.29億及23.26億元評估,假設第3及第4季可維持次季的5成,全年預測盈利達52.8億元,比19年的4.14億元,勁增11.7倍,每股盈利折約1.46港元,現價市盈率低至2.2倍。作最保守打算,下半年全無盈利,單以中期盈利計,預測市盈率仍僅3.9倍。身為全球第一大油輪企業,亦是中國沿海原油及成品油運輸龍頭,竟被市場極度低估其價值(目前同業平均市盈率14.7倍)!
中遠海能19年派息比率39%,假設全年盈利只保持中期所賺水平,派息比率不變,預測股息達31港仙,股息率高達9.7厘,加上現價市帳率僅0.41倍,估值為「二低一高」典型例子。相信其H股折讓A股逾60%的日子不再,北水已增持H股達14.5%。
股佬心經:
1大市前周跌破7月以來的橫行區,跌至6月1日的上升裂口(23089至23539)反彈,前橫行區底部24167貼近20天線(24065),成為短期重要阻力之一,過去兩日上試均未能升破。除非恒指能升回橫行區之內並企穩,否則反彈後會回復跌勢,嘗試回補3月24日的上升裂口(22064至22383)。恒指若重返橫行區內,下一阻力是50天線和100天線。
2波羅的海乾散貨指數漲勢未止,剛創一年新高,刺激港口航運股紛紛破浪而上,中遠海運能源(1138)前日才創7個月以來低位3.08元,昨即彈至3.26元,雖退收3.20元,仍升1.9%,較低位則反彈近4%,短期見底確認,起錨啓航,以4月高位5.37元下行幅度達43%推算,黃金比例反彈區介乎3.95元至4.50元,升幅23%至40%!
3中遠海能19年派息比率39%,假設全年盈利只保持中期所賺水平,派息比率不變,預測股息達31港仙,股息率高達9.7厘,加上現價市帳率僅0.41倍,估值為「二低一高」典型例子。相信其H股折讓A股逾60%的日子不再,北水已增持H股達14.5%。
持有股份股份數量買入價(元)及日期收市價(元)賺蝕*
上實城開(563)10,0001.99(25/01/2018)0.73-63.45%
上實城開(563)10,0001.86(06/02/2018)0.73-61.00%
津上機牀(1651)3,00011.34(06/03/2018)6.52-42.74%
北燃藍天(6828)80,0000.221(11/06/2019)0.121-45.61%
人保集團(1339)10,0003.04(27/08/2019)2.30-24.67%
金隅集團(2009)20,0001.74(08/07/2020)1.48-15.28%
持貨總值96,440現金淨額95,744
組合總值(賺蝕)192,184-3.91%
*計及買入之交易開支
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