中國疫情放緩助長汽車業,星展銀行中國內地汽車行業分析師梅少琼估計,第四季乘用車銷量增長可按年持平,令全年跌幅收窄至約10%。
梅少琼表示,中國乘用車銷量在7月起回升,相信下半年在傳統旺季推動下,銷量增幅可逐步加大,追趕上半年部分跌勢,令全年跌幅收窄至約10%,當中豪華汽車全年更可增長約10%。
她指出,過去數年合資汽車品牌一直搶佔國內市場,令自主品牌市佔率受壓,由以往約五成水平跌至今年低見約36%,庫存積壓亦引致減價壓力。但她認為,隨著過去國策及貿易戰的影響減退,自主品牌也在第四季推出新車款,相信市佔率可回升至約40%,對吉利(00175)、長城汽車(02333)等大型品牌股價有幫助。
新能源汽車銷量也自7月起回升,梅少琼表示,除了疫情放緩,亦與去年基數較低有關。她指出,因政府對新能源車補貼延至2022年,近期亦提出新能源車「下鄉」,若推行見成效,可由目前一、二線城市主導的市場,推廣至三線城市,料未來數年的銷量將持續上升。
梅少琼又指出,不論自主或外資品牌,中國新能源汽車市場正向中高檔路線發展,當中打入中國市場的特斯拉可繼續位居龍頭,比亞迪(01211)亦在未來一兩年有較大份額,同時蔚來、小鵬、理想汽車等小型車廠亦會循此方向走。(tc)
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