專家公佈虎門大橋搖晃原因 水馬是渦振誘因

廣東的虎門大橋在本月5日下午2時多，發生了較為明顯的搖晃抖動。當天，虎門大橋雙向通道均全部封閉。外界曾一度懷疑是否虎門大橋的橋樑結構，在安全方面存在缺陷。虎門大橋否會坍塌。周一（11日）上午，內地交通部發佈消息稱：據專家分析，水馬是虎門大橋發生渦的振誘因，虎門大橋結構安全，相關抑振措施正在研究實施中。

絕非網上熱傳的虎門大橋「38號吊索鋼絲繩索斷裂」、「主纜腐蝕嚴重」等說法和圖片資料，據大橋運營公司廣東虎門大橋有限公司工作人員回復，這些都是以前的資料，並不是2020年的，經過技術處理，工作人員發現，這些都是2019年的材料。

據報，5月5日，虎門大橋管理部門對懸索橋吊索更換養護時，在大橋跨邊護欄設置的一種工程輔助設施用的水馬。工作人員稱，當時設置水馬時有考慮到由於風阻產生渦振，但沒想到會出現這麼明顯的渦振。

專家指，虎門大橋的此次渦振，是由於沿橋跨邊護欄設置了過多的水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，使橋樑出現渦振現象。