央視揭公路外湧現「假服務區」夥司機宰客 年賺幾千萬

內地春運開展，各省市都有大批民眾回家鄉。官媒央視《焦點訪談》昨日報道，一些地方長途客車「宰客」的現象。據記者暗訪，一輛從貴州省貴陽開往浙江省溫州的長途臥舖大巴，儘管一路在高速公路行駛，但卻並不在高速服務區停靠，卻要開出高速到附近一些不知名「服務區」停靠。乘客不單吃飯貴，連喝水、上廁所、在大廳坐張櫈都要收錢。僅貴州到浙江一路就有不少於50家這樣的服務區。

央視報道，其中一個假服務區地處偏僻、像是臨時搭建的大棚，大巴乘客坐了幾小時才獲得安排落車休息，但服務區的物價卻異常貴，一葷兩素的套餐要30元人民幣，一碗米粉要25元，在當地才索價8元左右。米飯套餐難以下嚥，記者想索取熱水泡杯麵，但服務區收取5元費用。記者發現，如果想買杯麵就賣15元，但當地其他服務區賣4元；樽裝5元，2元；其他例如香腸等都比超市賣貴一倍到兩倍。

再過6小時後到半夜，有大巴司機更趕乘客下車，不讓乘客上車，乘客只好進入一個客運接駁中心，但裏面所有的東西都要收費，喝水、上廁所、在大廳坐張櫈子都要收錢。大廳的櫈只供已光顧的客人坐，不買就要繳交20元茶位費。

「假服務區」停滿了雲南貴州浙江河北安徽黑龍江的大巴，有大巴司機透露，利潤驚人，這些「假服務區」一年賺幾千萬，只需投入一千萬元，半年就能回本。央視計算，服務區每日接待高達1.5萬多人。而僅貴州到浙江一路就有不少於50家這樣的服務區。司機都肯定有回扣，司機進入服務區都先做登記，並領走回扣現金，一個司機高達300、400元。

根據《道路運輸條例》規定，運營車輛不按批准的客運站點停靠或者不按規定的線路、公佈的班次行駛的；處1000元以上3000元以下的罰款；情節嚴重的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證。這一規定的執行主體是交通運輸部門。當央視記者採訪當地交通部門時，該部門卻表示「管不了」。同樣，高速交警部門也認為此事不歸自己管。