星島日報

央視揭公路外湧現「假服務區」夥司機宰客 年賺幾千萬

2020-01-12 19:20

內地春運開展,各省市都有大批民眾回家鄉。官媒央視《焦點訪談》昨日報道,一些地方長途客車「宰客」的現象。據記者暗訪,一輛從貴州省貴陽開往浙江省溫州的長途臥舖大巴,儘管一路在高速公路行駛,但卻並不在高速服務區停靠,卻要開出高速到附近一些不知名「服務區」停靠。乘客不單吃飯貴,連喝水、上廁所、在大廳坐張櫈都要收錢。僅貴州到浙江一路就有不少於50家這樣的服務區。

央視報道,其中一個假服務區地處偏僻、像是臨時搭建的大棚,大巴乘客坐了幾小時才獲得安排落車休息,但服務區的物價卻異常貴,一葷兩素的套餐要30元人民幣,一碗米粉要25元,在當地才索價8元左右。米飯套餐難以下嚥,記者想索取熱水泡杯麵,但服務區收取5元費用。記者發現,如果想買杯麵就賣15元,但當地其他服務區賣4元;樽裝5元,2元;其他例如香腸等都比超市賣貴一倍到兩倍。

再過6小時後到半夜,有大巴司機更趕乘客下車,不讓乘客上車,乘客只好進入一個客運接駁中心,但裏面所有的東西都要收費,喝水、上廁所、在大廳坐張櫈子都要收錢。大廳的櫈只供已光顧的客人坐,不買就要繳交20元茶位費。


「假服務區」停滿了雲南貴州浙江河北安徽黑龍江的大巴,有大巴司機透露,利潤驚人,這些「假服務區」一年賺幾千萬,只需投入一千萬元,半年就能回本。央視計算,服務區每日接待高達1.5萬多人。而僅貴州到浙江一路就有不少於50家這樣的服務區。司機都肯定有回扣,司機進入服務區都先做登記,並領走回扣現金,一個司機高達300、400元。

根據《道路運輸條例》規定,運營車輛不按批准的客運站點停靠或者不按規定的線路、公佈的班次行駛的;處1000元以上3000元以下的罰款;情節嚴重的,由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證。這一規定的執行主體是交通運輸部門。當央視記者採訪當地交通部門時,該部門卻表示「管不了」。同樣,高速交警部門也認為此事不歸自己管。

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