【疲勞駕駛】巴士司機連續開工20天 打瞌睡撞死綠化工人

廣東珠海南屏路段日前發生一宗奪命交通意外，一名巴士司機駕車時打瞌睡，失控撞死一名正在路邊修剪樹木的綠化工人。有巴士司機向內地媒體透露，涉事司機事發當日已經連續開工20天，因公司加班費誘人，導致出現不少疲勞駕駛的司機。

珠海南屏路段本月2日晚上9點40分左右發生了一宗交通事故，一輛K9號巴士追尾撞上一輛停在巴士車道上的綠化車，導致一名在隧道出口修剪植物的綠化工人死亡。

據報，當時綠化車一直打著閃爍燈，但巴士完全無減速。而從巴士駕駛室的閉路電視畫面可以看到，事發前整整一分鐘，司機都在揉眼睛，打瞌睡，甚至幾度睡過去了。

有同屬該公司的巴士司機透露，公司長期鼓勵司機加班，導致不少司機疲勞駕駛。雖然巴士公司不會強迫加班，但加班費誘人：「超過8小時算2倍工資」、「上完8小時晚上再繼續工作還多100元」，還要簽一份自願承諾書。

有巴士司機表示：「比如一個月規定150個工時，但你上了200個小時，如果再加班50個小時，又是另一個幅度的補助。」、「晚班的要上十五六個小時。」

工時越多，獎勵就越高。因此有司機會選擇一天開多幾趟，也有人選擇周六日加班，而公司對加班基本沒有限制。

據報，涉事的巴士公司為珠海市公交巴士有限公司三灶分公司。該公司回應指司機不存在加班超時超負荷引起疲勞駕駛。司機疲勞駕駛的主要原因，公司會積極配合公安部門調查。