福特大瘦身 8月底前全球裁7000職位

美國福特汽車公司周一宣布，計劃裁減7000個白領職位，相當於福特全球支薪員工的1成，以作為企業重整的一環，也希望藉由將重心放在電動車與自動駕駛科技上，來改善旗下汽車產品。

福特這項重組計劃將為公司每年節省6億美元（47億港元）的支出。福特發言人布拉德利（Marisa Bradley）表示，縮減規模將涉及部分裁員及白領職員調動，預計8月底前完成。布拉德利指，早前在其他地區宣布裁減部分人力後，去年開始進行改組，北美地區將有八百人遭解僱，包括本周的約500人。她說，公司尚未敲定其他地區的所有細節。

福特行政總裁哈克特在一封發給員工的電郵件中說：「為了在競爭激烈的行業中取得成功，並讓福特在瞬息萬變的未來取得勝利，我們必須減少官僚主義，賦予管理人員權力，加快決策速度，專注於最有價值的工作，並削減成本。」他指出，裁員採取自願離職（企業提供補償金）和解僱兩種方式。這些人員所涉領域包括工程、產品開發、營銷、訊息技術、物流、金融等。他表示，這一輪裁員工作將覆蓋位於歐洲、中國、南美及美國密歇根州迪爾伯恩的部門。

據美聯社報道，美國部門計劃裁減約2,300個工作崗位。約有1,500人已離職，另有300人已被解僱。本周將裁員約500人。 去年11月，另一汽車公司通用已宣佈裁減一萬4,000名員工，並關閉美國和加拿大的5 家工廠。 隨著愈來愈多消費者傾向選擇皮卡車及運動休旅車，福特正逐步淘汰美國多數轎車車款。

即使當前盈利狀況與暢銷F-150皮卡車等北美傳統汽車銷售密切相關，福特仍著眼電動車及自動駕駛技術的未來增長，擴大投資這些業務。福特人力縮編時，中國及美國等關鍵市場的汽車銷售也出現降溫。

根據證券文件，截至去年底，福特共有19.9萬名員工，包括加入工會的職員，略少於2017年的20.2萬人。 美國汽車行業人士認為，福特、通用等傳統車企正面臨著巨大壓力，一是傳統汽車銷售量可能放緩，二是電動車企特斯拉、無人駕駛車企Waymo等科技企業帶來的效應，正迫使傳統製造商提升競爭力。