小巴司機元朗公路撞斃傷殘女司機判囚8個月 官斥駕駛魯莽

裝有義肢的女司機去年4月駕車經元朗公路往屯門方向時，與輕型貨車發生輕微碰撞，下車察看及與對方商討時，專線小巴司機疑未有察見女司機，雖已即時減速扭軚，仍將女司機撞飛，其義肢更被撞至飛脫，隨後再遭俗稱「吊雞車」的負吊臂貨車輾過左腳，女司機被送院搶救後不治。肇事小巴司機早前承認一項危險駕駛導致他人死亡罪，今在區域法院被判處即時入獄8個月，停牌5年。

暫委法官張秀群判刑時指被告林育源雖非以衝紅燈、超速、醉駕等不負責任方式駕駛，但事發前其駕駛方式魯莽，被告欲轉線超車，必須格外留意路面情況。而他駕駛同一路線已有4年，對路面情況應非常了解，其切線後仍未超車，須再返回原線的表現而言，可見決定並不恰當。被告理應可與前車保持安全距離，或改駛慢線。

張官認同被告或有可能受路上的鐵管分散注意力，但鐵管的位置、體積而言，被告不能將所有責任歸咎於鐵管。再者，就死者車輛的損毀程度而言，被告當時雖無超速駕駛，但亦可見是高速向左扭軚。而死者的車輛沒有亮起死火燈或有疏忽，但當日行車視野清晰，顯然而見是因危險方式駕駛引起的後果。

張官接納被告親友所撰的求情信，是個好丈夫、好父親，相信他平日待人有禮，工作態度認真，本次事故非有意為之。張官自言判處監禁，不論時間長短亦非常嚴苛，但考量整體性，判處被告即時入獄8個月。

早前辯方求情指，64歲、現已退休的被告任小巴司機40載，沒有任何刑事或交通案底，本案雖引致人命損失，卻僅是他唯一一次事故。被告當時因見路面有「巨型鐵管」而分神，又顧及車上乘客安全及後方車輛，而未有急剎車，只減速並作出扭鈦動作，導致意外發生。而被告亦感到非常沮喪、自責，至今仍不斷想起死者被撞的情景，亦想向死者家屬道歉。

法庭記者：陳楚琨

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