【創科廣場】全自動泊車系統試行 提升車場可持續性

香港寸金尺土，經常缺乏泊車位；駕駛者則花去大量時間在停車場找空位，甚至取車時，忘記了泊車位置。另一方面，停車場營運又面對電力及人工成本上漲。

自動泊車系統可透過人工智能和機械人技術，充分利用空間，泊車設施營運更具可持續性，節省用電和人力需求，解決以上問題。香港科技園公司率先試行全港首個配備電動車充電設施的自動泊車系統「智動泊」，車場位於科學園17W和19W大樓。

香港科技園行政總裁黃克強說：「『智動泊』結合人工智能、機械人及傳感器等多項技術。科學園作為智慧園區，為創新者提供技術測試場地，加速創新方案落地。」

5月至7月，「智動泊」體驗計畫開放自動泊車停車場部分泊位，供園區公司試用，透過實時數據與駕駛者反饋，優化用戶體驗，為全面營運作準備。

提升智能體驗

自動泊車系統運用人工智能和機械人技術，與傳統停車場相比，提供更方便的泊車體驗。整個泊車過程，僅需數分鐘，毋須再花時間找車位泊車。

駕駛者使用「智動泊」，車輛駛入指定停車艙並停泊在卡板，然後到停車艙外操作屏辦理存車手續，取得一次性取車密碼後，即可離開。

自動導向車（Automatic Guided Vehicle， AGV）會將車輛連卡板，一併運送到停車場內空置泊位。駕駛者取車，只需在操作屏輸入上述一次性密碼，AGV會移送車輛到指定停車艙供取回車輛。駕駛人土亦可透過「智動泊」手機應用預約取車、查看泊位數量及車輛狀況。

感應防遺留兒童寵物

「智動泊」更充分利用停車場內泊位空間，以AGV全方位移動技術，從多角度移動泊車卡板，並允許並排停車（Double-parking）。AGV具精準雷射導航系統，達到最多正負5毫米的精確定位；加上路綫規劃能力，計算出最佳運送路綫，提升泊位空間使用率。

此外，無人自動停車場也減少照明及抽風系統的能源消耗，預計可節省30%能源。傳感器和自動化系統實現了無人操作，減低人為意外和罪案風險。停車艙安裝動態傳感器，確保運送車輛前，沒有人或寵物遺留在停車艙。AGV設有非接觸式防撞傳感器，一旦偵測到障礙物，就會完全停止。

「智動泊」充電系統備有首個本地製造的電動車充電自動連接器，泊車卡板和電動車充電器之間自動連接。智能負載管理則採用操作運算，根據每輛電動車確切用電需求，為所有已連接電動車供電計算。