廣東今年首務深入實施「灣區通」

2025-01-16 00:00

廣東省長王偉中發表政府工作報告。
廣東省長王偉中發表政府工作報告。

廣東省十四屆人大三次會議昨日開幕,省長王偉中在政府工作報告中提出,今年首要做好粵港澳大灣區建設,推動大灣區市場一體化,深入實施「灣區通」工程,包括建成新皇崗口岸,優化實施「港車北上」、穩妥推進「粵車南下」等。報告指去年廣東的地區生產總值邁上14萬億元(人民幣,下同)新台階,連續36年全國第一,但未交代GDP增幅,今年的GDP增長目標繼續設定在5%左右。
廣東自1989年起一直是全國經濟「一哥」,36年間,全省GDP增長了100倍。儘管經歷新冠疫情,廣東近年的經濟總量仍在躍升,佔同期全國經濟總量保持10%以上,2023年突破13萬億元、2024年突破14萬億元。以這一總量計劃,超越全球90%以上國家。

王偉中指出,廣東經濟體量和市場規模大,且政府存量隱性債務全部清零,這些是廣東經濟行穩致遠的支撐所在。廣東已成為科技產業大省,2024年全省先進製造業的比重提高到56.7%,新能源汽車產量同比增長43%、佔全國4分1;工業機械人產量增長31.2%、佔全國44%;智能手機產量增長12.5%、佔全國超4成;集成電路產量同比增長21%、佔全國18%。

王偉中表示,今年要重點抓好12項工作,首要做實粵港澳大灣區「一點兩地」全新定位。「一點兩地」是指2023年國家主席習近平考察廣東時提出,使粵港澳大灣區成為「新發展格局的戰略支點、高質量發展的示範地、中國式現代化的引領地」。

報告提到,要加快「軌道上的大灣區」建設,做好廣珠澳高鐵、佛穗莞城際等前期工作,開工建設廣州東站改造項目,建成新皇崗口岸。據深視新聞報道,新皇崗口岸聯檢大樓項目總建築面積69萬平方米,設計通關流量約為每日20萬人次,在港鐵北環線支線開通後,更可以提升至每日約30萬人次,跨境車輛通關流量為每日1.5萬架次,預計最快今年底落成。
推廣「一地兩檢」模式

報告又提到「用好管好港珠澳大橋」,優化實施「港車北上」,穩妥推進「粵車南下」,推廣「一地兩檢」、「合作查驗、一次放行」和貨物「一單兩報」等通關模式。據統計,2024年港珠澳大橋車流量同比增長90%,「港車北上」「澳車北上」突破450萬輛次。

根據規劃,廣東今年將安排省重點建設項目1500個、年度計劃投資1萬億元,包括建成廣湛高鐵、廣佛東環城際、廣州白雲機場三期、深圳機場三跑道等項目。其中深圳機場三跑道長3600米,寬45米,建成後將與深中通道等大灣區交通基建連接。

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