復興號升級版列車增「優選一等座」

高鐵已經成為港人北上的主要交通工具，最新的復興號智能動車組技術提升版列車日前研製完成，今日將在京滬高鐵上線運行。新款列車不但座位增加，旅客使用空間擴大，更首次將部分一等座升級為「優選一等座」，配備電源插座、閱讀燈等設施。「優選一等座」票價介乎1300元至1400元（人民幣，下同），比「一等座」貴超3成，但大部分車次均已售罄。
今京滬運行 貴1等逾3成

據國鐵集團相關負責人介紹，去年以來，國鐵牽頭相關科研機構和裝備製造企業，對CR400復興號智能動車組進行了技術提升，研製了8輛編組、17輛編組的復興號智能動車組技術「升級版列車」，通過採用輕量化、降噪等技術和布局優化等措施，擴大旅客使用空間，提升列車載客力，增加了二等座席位數量，大件行李存放區擴大1倍。

8輛編組列車定員數量增至619人，增幅約7.5%，其中二等座席增加38人；17輛編組列車定員數量增至1347人，增幅約5%，其中二等座席增加61人。

為滿足旅客出行多樣化需求，根據前期市場調查，鐵路部門將17輛編組列車部分一等座升級為優選一等座。優選一等座設在17號車廂共24個，使用貝殼式電動座椅，靠背和腿部角度可獨立調節，配備折疊桌、電源插座、可調節閱讀燈等，座椅可180度旋轉。旅客除享受一等座常規服務，還可使用專區進站候車。
備電源插座 閱讀燈設施

票價方面，以本月15日至18日上海虹橋站至北京南站的車次為例，優先一等座票價均有折扣，有9.2折和9.5折，折後票價為1332元及1383元。以同車次的折後票價計算，較一等座票價貴37%，較商務座票價便宜28%至30%。鐵路12306顯示，14日及15日，部分上海虹橋站往返北京南站車次的「優選一等座」選項已經售罄。