小米新車「SU7」 21.6萬人幣入場
2024-03-29 00:00
發布27分鐘「大定」逾5萬輛
雷軍表示,造車3年以來,最大的感受是「造車真的很難,沒想到蘋果都放棄了」。他表示,小米SU7成本真的很高,因是對標特斯拉(Tesla)Model 3,更聲稱逾九成配置勝過Tesla,但坦言Tesla的智能駕駛能力較佳,小米需要3至5年時間學習其電耗能力。
小米SU7標準版以21.59萬元定價,較Tesla Model 3少3萬元。雷軍指,該定價既要讓消費者覺得小米有誠意,同時其中的虧損也要公司能夠扛得起,又透露原來新車定價為22.9萬,Max版原來的定價是35萬,但「後來車企降價把我們搞蒙了,所以我們決定誠意做到底」降價。現時Pro版本定價為24.59萬元,與特斯拉Model 3同價,雷軍指小米汽車有壓倒性優勢;至於Max版是完全不同的配置,公司稱其為性能猛獸,並對標保時捷。
為了紀念首款車型,特設「標準創始版」及「Max創始版」,限量5000輛。小米SU7首發共提供9款車身顏色。小米SU7標準版及Max版於4月底啟動交付,Pro版於5月底啟動交付。而小米汽車首批銷售網點覆蓋全國29個城市,有59間銷售門店,並預計年底覆蓋39個城市,銷售門店211間。
雷軍說,公司預計2024年的研發投入240億元,表明其造車的決心及態度,而小米SU7具備2.78秒的零百加速能力、最高時速達到每小時265公里等。
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