網約車供過於求 41司機搶1單

2023-06-11 00:00

山西太原民眾使用網約車服務。
山西太原民眾使用網約車服務。

(星島日報報道)開網約車因入職門檻較低,被不少人視為失業後的「退路」。然而隨經濟下行,愈來愈多人湧入網約車市場,「司機多定單少」的情況日益凸顯。由於收入減少,有司機等單時,「空調都不捨得開」。內地多城近期紛紛宣布停辦網約車運輸證。
東莞溫州等地發飽和預警

「一天只能接到30單,流水不到300元!」一位山東淄博網約車司機對自媒體「Tech星球」大歎市場飽和。他說,現在一天工作10幾小時,但很多時間就在路邊等單,「30多度的天氣,空調都不捨得開。平台上隨便一看,周圍就有41輛空閒車。5分鐘才出1個新定單,41個司機同時搶!」。 

經濟不景下,選擇打車出行的人變少,可網約車司機註冊量卻不減反增。交通部數據顯示,今年1至4月全國網約車定單量環比增量分別為14.1%、13.3%、9.7%、-1.4%,意味着定單量或已觸頂。但與此同時,網約車司機數卻分別環比增加2.2萬、6.5萬、5.2萬、17.7萬,增幅逐漸擴大。早前,廣東東莞、浙江溫州等地已相繼發布飽和預警,提醒當地司機日均接單量不足10單。

多城也出台政策對網約車市場按下「暫停鍵」。5月16日,湖南長沙宣布暫停新辦網約車運輸證,海南三亞市也決定暫停受理網約車經營許可核發業務。三亞交通局人員表示,採取這樣的管控措施,主要是因為網約車平台及網約車數量激增,運力趨於飽和。
 

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