24層樓高 首艘國產「巨無霸」郵輪將交付

（星島日報報道）中國首艘國產大型郵輪即將交付！設計建造難度極高的大型郵輪，是中國造船工業唯一尚未完成的高技術、高附加值船舶產品。目前，在長江入海口，24層樓高、可容納6500多人、零部件數量多達2500萬個的中國第一艘「巨無霸」大型郵輪，已進入交付前的調試階段。

中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團近日在北京簽訂合作協議，建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創下中國造船業一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。今年前兩月，中國造船業新接定單量佔到全球市場份額62.8％。大量高技術船舶成為中國造船業高質量發展的新亮點。

一艘大型郵輪好比一座海上移動城市。作為目前全球最複雜的單體機電產品，這艘大型郵輪零部件數量多達2500萬個，相當於大飛機C919的5倍，復興號高鐵的13倍，纜超過4300公里，約等於上海到拉薩的距離。

這艘郵輪住宿和休閒娛樂區共有14層甲板，超過4萬平方公尺的公共區域面積配置多個餐廳、劇院、購物區、水上樂園、健身房、籃球場等娛樂設施。

中國船舶外高橋造船總經理陳剛表示：「通過郵輪首艘船的建造，引領我們核心競爭力的提升，能夠在國際市場上搶到更多的民船定單。」

數據顯示，2022年，中國造船業完工量、新接定單量、手持定單量三大指標國際市佔率均保持世界第一，連續13年位居全球榜首。