克羅地亞大橋通車 華企建造歐盟出資

（星島日報報道）克羅地亞期待已久的佩列沙茨大橋周二通車，大橋橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領土，方便前往南部世遺古城杜布羅夫尼克。佩列沙茨大橋由歐盟基金出資，中國公司承建，是中克建交以來規模最大的基建項目。國務院總理李克強以視像形式在通車儀式發表致辭，指大橋展示了中歐合作，並表示中歐是全面戰略夥伴。
這座造型優雅的六塔斜拉橋，在官方開幕式舉行之前率先向行人開放。周二較早前，許多克羅地亞人已冒着夏日炎熱天氣，步行體驗這座新的大橋。克羅地亞高官和嘉賓周二晚聚首出席大橋通車儀式，有軍用噴氣式飛機在上空飛過，也有演講、表演和煙花助慶。
克羅地亞領導人感謝中方貢獻

大橋由歐盟基金出資、中國公司建造，中國國務院總理李克強以視像會議形式出席儀式並發表致辭。他說三年前與克羅亞總理普連科維奇一同按下大橋主橋墩打樁機的啟動按鈕，之後大橋建設經歷風雨、疫情、地震等多重考驗，攻堅克難、按期推進、竣工通車，是了不起的成就。他指出，大橋承載着中克友好，展示了中歐合作，帶來信心和希望，說：「中歐是全面戰略夥伴，中方始終從戰略和長遠角度看待中歐關係，樂見一個團結、繁榮的歐洲，主張在相互尊重、平等相待基礎上攜手合作、互學互鑒，這符合中、歐根本和長遠利益。」

克羅地亞領導人致辭時，高度評價中國工人技術精湛，大橋品質優異，感謝中方作出的重要貢獻。普連科維奇形容這是克羅地亞歷史性的一天，他說：「我感覺充滿了自豪、喜悅和感激之情。」佩列沙茨大橋長二千四百四十米、寬二十二點五米，橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接克羅地亞主島與南部佩列沙茨半島，開通後將方便人們更輕鬆地前往位於該國南部最重要的旅遊目的地、獲列世界遺產的中世紀古城杜布羅夫尼克。在前南斯拉夫時代，共和國之間並沒有邊界，但南斯拉夫在一九九十年代解體後，克羅地亞亞得里亞海海岸被波斯尼亞切斷，居民和遊客要接受邊境檢查才能通過，這拖慢了交通，也令南部居民感到與國內其他地區隔絕。

大橋成本五億二千六百萬歐羅（四十一億八千八百萬港元），二○一七年歐盟撥款三億五千七百萬歐羅，即大橋成本的七成，令項目得以實現並展開國際招標。二○一八年中國路橋公司投得此項目。在歐洲擔心中國通過基礎設施投資提高其經濟影響力的情況下，此橋在同類項目中實屬罕見。大橋開通對克羅地亞人來說是好消息，但波斯尼亞官員抱怨邊界問題未解決，並指這座橋將阻礙該國通往其部分海岸的通道。