東航132人證全罹難 第二黑盒仍下落不明

(星島日報報道)東方航空一架客機於本月二十一日在廣西墜毀，至昨日已六天，搜尋工作仍在進行中。官方昨日表示，經過對收集到的殘骸、遺骸的檢測，沒有發現任何炸藥成分，即空難相信不涉及人為爆炸。當局通過對遺骸、遺物的檢測，已確定飛機上一百二十人的身分。另外，當局在遠離主墜機場十二公里的地方，再發現疑似墜毀飛機零件，但至昨晚仍沒有找到第二個黑盒子。
東方航空MU5735航班本月二十一日下午二時許在廣西梧州墜毀。國家應急處置指揮部昨晚舉行記者會，宣布確認機上一百二十三名乘客及九名機組成員已全部罹難。

雖然之前當局很少透露發現罹難者遺骸情況，不過昨日下午的記者會上，稱公安機關刑事技術部門出動二百二十人組成二十九個勘查組開展檢驗工作，已確認一百二十人身分，其中乘客一百一十四名、機組人員六人。

官方的通報表示，現場搜集了大量飛機殘骸、遺骸、遺物和各類物證資料。理化實驗室累計受理了六十六份檢材，完成檢驗四十一份，均沒有檢出常見無機炸藥的主要離子成分，也沒有檢出常見有機炸藥成分。
發現疑似機體零件

搜尋人員在三天前已找到第一個黑盒子駕駛艙語音記錄器，但第二個黑盒子飛行數據記錄器一直下落不明。當局昨日表示，目前已找到的飛機殘骸和碎片已有二萬四千多件，但尚未發現第二個黑盒子。不過，已搜尋到與第二個黑盒子安裝位置較近的一部應急定位發生機（ELT），此對確定第二個黑盒子的位置提供了幫助。

另外，據日前在離主墜機現場約十五公里的地方發現疑似墜毀客機的零件後，搜尋人員再接報在離主墜機現場約十二公里處藤縣藤州鎮禮秀村雞頭山果園也發現一塊長約八厘米，寬約三厘米的長方形復合材料殘片，該殘片離之前發現的零件約二點三公里，初步判斷是之前發現的零件的一部分。由於在主墜機現場外發現疑似飛機零件，當局組織了四個外圍搜索組，攜帶無人機、衞星電話等裝備，以核心區為起點，通過搭乘電單車、徒步行進等方式進入七個沿綫村屯周邊區域，以無人機超視距飛行偵察、紅外熱成像搜索、信息測繪標注、重點區域超低空核查和精細化建模等方式，沿飛機飛行航綫途經的約七百五十畝的面積區域開展搜索工作。
連日降雨令搜索受阻

連續數日降雨，令墜機現場的搜尋工作十分困難。昨日，現場有一批農場伐木人員到場勘察地形，負責清理植被，希望有助搜救工作。參與救援的武警官兵開始搜救前為遇難者默哀一分鐘。

「有序開展搜救，尊重生命。」事故核心區現場的一塊隔板上有一句這樣的標語。一位工作人員在淤泥裏找到幾件紅色的航空救生衣，是扁平的、沒有充氣。旁邊還有一個白色的小塑料盒，擦掉淤泥，露出多啦A夢的圖案。

梧州市藤縣、藤州鎮等多個地方政府前日發布通告，號召幹部群眾報告目擊證人、相關影像資料等，並提醒民眾，若發現疑似飛機殘骸、疑似人體組織等，不要觸碰，要立即報警並上報鎮政府。