日福島7.4級地震 釀三死逾180傷

(星島日報報道)日本東北地區福島縣外海周三深夜發生黎克特制七點四級強烈地震，造成十一個縣合共至少三人死亡、一百八十多人受傷。多家企業包括晶片大廠周四停工；一列東北新幹綫列車脫軌，幸未造成傷亡。
福島縣附近海域在當地時間周三晚上十一時三十四分和十一時三十六分，相繼發生兩次地震，強度分別六點一級和七點四級（初時稱七點三級），震源深度五十七公里。宮城縣和福島縣總計三人死亡，包括宮城縣七濱町一名七十多歲男性；十二縣一百八十多人受傷。

地震後多家企業周四停工，混亂也波及物流網。豐田汽車的岩手工廠、宮城大衡工廠周四白天停工，生產引擎的宮城大和工廠也一度停工。日立位於宮城、福島的四個工場一度停工。車用電子大廠瑞薩電子（Renesas）位於茨城縣的那珂廠和群馬縣的高崎工廠停工，山形縣米澤工廠也停止部分生產。瑞薩生產的車用微控制器晶片佔全球用量三分一。

村田製作周四也暫停了部分業務，這家公司是全球頂級智能手機、電腦和汽車用陶瓷電容器供應商之一。村田位於宮城縣登米市的工廠廠區發生火災，火勢於凌晨被撲滅。半導體巨頭鎧俠（Kioxia）位於岩手縣的北上工廠部分裝置停止運轉。另外，札幌啤酒仙台工廠（宮城縣名取市）因部分設備破損，無法生產和出貨。朝日啤酒福島工廠（福島縣本宮市）及大王製紙在該縣磐城市的兩家工廠也暫時停工。
208萬戶一度停電

地震亦造成東北新幹綫出軌。「山彥」號列車地震時駛至福島車站與白石藏王車站區間，還有兩公里就到白石藏王站，估計列車為了靠站，行駛速度已從最高時速三百二十公里降到約一百五十公里，但十七節車廂中有十六節出了軌，其中十四節車輪完全離開路軌。列車上有七十五名乘客、三名乘務員，乘客雖未受傷，但受困又暗又冷的車廂內約四小時後，才被乘務人員引導下車。乘客駿河克亘回想事發當下「恐怖七十秒」時說，「車廂也好、身體也好，感覺像浮在空中一樣，我已經做好死亡的心理準備」。JR人員調查後，發現脫軌現場附近橋墩受損、軌道扭曲、電桿變彎，估計需要一兩天才能把握東北新幹綫受損全貌。

地震也造成仙台城牆崩塌、停電等災情。東京電力公司供電區域內曾一度有約二百零八萬戶停電，現已恢復供電；東北電力公司區域內最多曾有約十四萬八千戶停電。
福島未發現核污水泄漏

福島第一核電站和福島第二核電站的部分機組乏燃料池冷卻用水泵一度停止，但凌晨時分已全部恢復，沒有對核燃料冷卻造成影響。部分機組火災報警器啟動。福島第一核電廠保管處理水等的八十五個儲罐的位置發生了偏移。據稱，儲罐設計成不固定在基座上，通過移動來卸力，防止翻倒。東京電力公司指偏移較大的可能達十五厘米左右，未發現處理水與核污水泄漏。

日本氣象廳表示，此後一星期仍有可能發生較強地震，民眾應警惕房屋倒塌、滑坡和雪崩等次生災害，盡量遠離危險環境。