去年燃油對沖 國泰轉賺23億

（星島日報報道）去年油價回升，國泰（293）燃油對沖錄得23.36億元盈利，相隔8年成功節省燃油負擔。對於俄烏戰事進一步刺激油價急升，主席賀以禮強調，無意改變現行審慎對沖政策。

因應油價去年上漲，國泰燃油對沖轉賺23.36億元，加上疫情令耗油量減少20%，令燃油成本淨額按年大減38%至70.3億元。國泰早年因「炒燶油」，導致2016及2017年全年轉蝕，其後改變對沖政策。
無意改變現行審慎政策

資料顯示，今年首季燃油對沖比例約100%，主要受疫情令可運載量減少影響，預期次季將回落至約50%，而首兩季平均布蘭特期油行使價低於每桶50美元，意味近期戰事刺激油價大漲，有利對沖表現。

賀以禮強調，無意改變現行審慎燃油對沖政策，並指對沖原意就是應付近期突如期來的油價急升，對於今年的油價走勢及國泰對沖成本難以估計，但有信心仍可有效管理成本。

財務總裁沈碧嘉在分析員會議指出，在對沖之下，首季油價上升可減輕首季營運負擔，而現行對沖政策規定了指定對沖價格及衍生工具數量，當中取決於對未來耗油量的預測，一般對沖組合為期兩年。

對於俄烏戰事，營運及航空服務總裁韓兆傑表示，國泰在2014年起已沒有使用烏克蘭領空，而目前在歐洲的航空業務只有相當小部分。

另外，沈碧嘉表示，2022年將接收11架飛機，2023年接收12架，購置飛機將帶來一些資本支出，但強調買動用融資去買，不會損耗國泰的現金。