走出疫情陰霾 Uber轉危為機

（星島日報報道）Uber經營網約車起家，疫情爆發初期，受居家令及社交限制措施影響，叫車平台生意大減。但疫情爆發至今已兩年，Uber已開始擺脫疫情泥沼，其最新公布的2021年業績，各項主要指標均超過華爾街分析師的預期，反映疫情影響正在消退，其中最大亮點是餐飲外送業務Uber Eats於去年第四季首次實現盈利。
集團2021年收入按年上升57%，至174.55億美元，總定單增長56%，至904.15億美元。其中第四季總收入大增83%，至57.8億美元，優於市場預期；淨利潤8.92億美元；總定單金額按年增加51%至25.87億美元，其中叫車業務收入上升55%至22.78億美元；定單急增67%，至113億美元；外送收入急增78%，至24.2億美元；定單亦升34%，至134億美元，無論收入和定單金額均超越叫車業務。

此外，Uber連續兩個季度實現調整後EBITDA盈利，反映其業務正在逐步走向盈利。餐飲外送業務的經調整EBITDA更首度轉虧為盈，為2500萬美元。Uber行政總裁Dara Khosrowshahi表示︰「Uber正在從疫情大流行中走出來，並較以往任何時候都更加強大。」
叫車業務定單回升

去年第四季，Uber叫車業務經調整EBITDA上升96%至5.75億美元；定單量增長67%，全球活躍業務人員總數（司機和快遞配送員）達440萬人，為2020年第二季後的最大規模，惟仍低於疫情前的500萬人水平。

去年第三季經濟和社交活動逐步回復，利好出行需求和供應的增加，即使去年12月以來，Omicron在全球蔓延，但部分歐美國家的社交限制措施不再嚴陣以待，採取與病毒共存策略，因此Uber去年第四季叫車業務定單額不跌反升，較同年第三季增長14.7%；外送定單額亦按季上升約5%。

疫情爆發初期，全球實施居家令，衝擊叫車業務，但Uber業務新增長點足以緩解叫車業務放緩，去年業績展示出韌性，多元化的業務，提供叫車、送餐及數碼貨運物流業務，是其能夠快速走出疫情泥沼的關鍵因素。

Uber行政總裁Dara Khosrowshahi指出︰「未來幾年商務和餐膳等服務的Uber for Business的企業產品，將大大超過我們的消費者業務，並成為增長和盈利能力的重要貢獻者。」

Uber跨平台的經營模式，有利推動服務需求、市場分額、利潤率的提升，並可減少客戶的流失，以及吸引更多服務供應商的加入，為收入增長提供基礎。
跨平台經營推動需求

此外，貨運業務Uber Freight於去年第四季收入和定單額均為10.8億美元，增幅近2.5倍。Uber在去年第四季度完成併購Transplace後，將Freight的數碼貨運經紀技術與Transplace的託管運輸平台融合，Uber Freight的貨運規模和產品範圍因而大大擴展。

雖然貨運業務於去年第四季定單額僅為10.8億美元，不及Uber的外送和叫車業務收入的一半，但增幅近2.5倍，高於另外兩個業務的55%和78%增幅，而且在全球運力緊張下，Uber看到這方面的商機。

Uber的叫車、送餐，以及數碼貨運物流業務都是疫情敏感的行業，面對疫情衝擊，Uber抓住市場機會來擴展業務，因而其市場地位也可望愈來愈強。