海路運費大升 聯國警告全球通脹
2021-11-19 00:00
新冠病毒大流行引起商品需求激增,但這股攀升的需求受到多項實務限制,如貨櫃船運量受貨櫃短缺、勞動力不足、港口壅塞和防疫限制影響。UNCTAD報告指出,這些問題導致「幾乎所有貨櫃船航線」的運費創新高。UNCTAD稱,疫情導致航運業原有的問題惡化,尤其是勞工短缺和基礎建設的落差。同時也暴露出航運業的脆弱性。除非新冠病毒疫情引發的問題獲得解決,否則貨櫃船費漲恐意味着明年的消費者物價上揚。從現在到二〇二三年,全球進口價格可能增加百分之十一,消費者物價則可能上揚百分之一點五。
UNCTAD秘書長格林斯潘(Rebeca Grynspan)表示,當前航運費的漲勢將對貿易帶來深遠的影響,並對社會經濟的復甦造成破壞,尤其是對開發中國家,一直要等到海運重返常軌為止。她說:「重返常態必須伴隨在新解決方案的投資,包括基礎建設、貨運科技、數碼化和貿易促進等措施。」「新冠危機對小島嶼開發中國家(SIDS)和低度開發國家(LCD)造成的衝擊最大。」其中斐濟、毛里裘斯和牙買加等小島嶼開發中國家,消費者物價料攀升百分之七點五,而全球四十六個開發度最低的國家,消費者物價估計增百分之二點二。
格林斯潘說:「持久的復甦,還要看降低不利因素的能力,以及全球性的疫苗施打。」UNCTAD預測,海運的瓶頸雖妨礙經濟復甦,但疫情料引發海上運輸的廣泛轉型。疫情危機帶動了數碼化和自動化,提高運率和降低成本。
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