港交所研夥內地 建大灣區碳市場

(星島日報報道)節能減碳之風吹遍全球，碳交易市場迎來巨大機遇，中港攜手擬藉此次市場機遇改頭換面，追上綠色時代。港交所（388）綠色及可持續發展金融主管許淑嫺昨日表示，交易所正與證監會研究，期望利用「債券通」及「滬深港通」等現有渠道，將國際投資者帶入大灣區統一碳市場，料將於年底完成。

許淑嫺出席立法會財經事務委員會會議時指出，上海已開展全國碳排放交易市場，但交易量普通，未有外國投資者參與，亦未有碳期貨產品提供。她坦言，以香港目前的市場規模，成立一個獨立的碳排放限額市場難度較高。因此，本港應研究與廣東及深圳的碳交易所溝通，借助對方的經驗，以建立粵港澳統一的碳市場。

事實上，港交所去年已成立可持續及綠色交易所「STAGE」，這是亞洲首個多資產可持續投資產品平台；又在上周與廣州期貨交易所簽訂備忘錄，雙方共同研究在境內外市場合作的可能性，推動交易所清算技術合作以及在市場宣傳、投資者教育等方面的資源分享。

同時，財經事務及庫務局副局長陳浩濂亦在會上指，正研究在香港成立區域碳交易市場的可能性，以及碳金融產品市場的規模潛力等，期望12月可完成報告。他續指，全球未有單一綠色金融標準讓市場參考，計畫今年發表的共通綠色分類目錄，載列內地及歐盟綠色標準共通點，期望將本港的標準與兩地接軌。

各國對碳交易重要性意識逐漸崛起，中國在多年前已主動布局碳市場，早在2013年6月便推出首個碳權交易試點──深圳排放權交易所，隨後又發展出北京、天津、廣州等7個碳交易試點，交易品種為強制性的碳排放權配額。今年7月16日，中國國家碳排放權交易市場正式上線，成為世界上溫室氣體排放量最大的碳市場，發電業成為首個納入全國碳市場的行業。

然而，對於本港而言，在碳交易問題上，似乎未有及早籌備，仍停留在初步探討的階段，導致至今未能發揮優勢，積極參與其中。本港的碳交易實踐可追溯至2009年，當時港交所已就香港發展碳排放權交易平台的可行性，以及核證減排期貨的產品概念進行諮詢，但由於當時碳交易概念尚新，回應人士認為未必是適當時機發展，於是建議擱置至今。

有市場人士分析指出，香港的第三方顧問及服務行業突出，在國內碳交易「大蛋糕」前，其實具備進入內地接收盤查和審計業務的前景。惟不論中國或香港，碳交易是緩和溫室氣體排放的市場調節機制，但並非是減排道路上的終極目標。如何兌現碳中和承諾、實現生態系統平衡，才應當是政策制度構建的方向。

此外，中國近年為應對氣候變化已作出承諾，將努力爭取在2030年碳排放量達峰，並於2060年前實現碳中和。特首林鄭月娥亦在去年《施政報告》中提及，本港將致力爭取於2050年前實現碳中和。另政府亦會在今年年中更新《香港氣候行動藍圖》，定下更進取的減碳排放策略和措施。