恒大再遭監管約談 獲小米洽購電動車
2021-08-20 00:00(星島日報報道)中國恒大(3333)財務危機觸動中央神經,人民銀行及中國銀保監公布已約見恒大高層,要求其積極化解債務風險,維護地產及金融穩定,特別督促「不傳播並及時澄清不實信息」。另外,恒大賣產的潛在買家再有新名單,據報小米(1810)正洽購恒大的大部分電動車資產。
另外,路透社引述多名消息人士指,今年宣布投放100億美元「造車」的小米,有望成為恒大汽車(708)新股東,目前雙方正進行洽談,恒大計畫出售電動車業務65%股權,而小米取得恒汽的生產設備後,得以推動其生產電動車大計。消息人士指,目前談判階段仍在初期或會發生變化。恒大與小米在截稿前未有回應。
圓通環球證券行政總裁曾永堅相信,監管部門一向關注恒大債務問題,今次約見除了著手處理避免對市場造成巨大衝擊外,更重要是對外釋出明確訊息,「話畀相關人士知中央有決心撥亂反正,將過去累積問題糾正過來」,包括其電動車研發進度過往披露不足,外界一般難以評估,這方面亦相信會修正過來。他又估計,恒大重組債務後,除了地產本業之外,最終其他資產都要剝離。
耀才證券研究部經理植耀輝亦指出,恒大被監管部門約見是預料中事,因為牽連的債務持份者較廣泛,相信仍是要求對方繼續積極處理負債。至於小米有意收購恒大電動車資產傳聞,他則抱懷疑態度,因為未知恒大汽車的技術對小米會否帶來幫助,就算出售恒大汽車控制權,對債務也只是杯水車薪,「在商言商,o依家會唔會用溢價買?」植耀輝亦提醒,恒大債務危機存在很多隱憂,呼籲投資者切勿貿然入場。
外界關注恒大債務危機是否瀕臨爆煲,該企在6月底負債高達5700億元人民幣,內地廣發銀行早前憂慮恒大風險,一度申請凍結其1.3億元人民幣資產。上月多筆債券急遭投資者拋售,其中一批明年3月到期的債券,其債息曾經升穿100厘水平。
恒大在6月底公布在「三條紅線」的要求中,已有一條紅變綠,即淨負債率降至100%以下;其他兩條維持紅線,即資產負債率在70%以上,以及現金短債比率在1倍以上,計畫在明年底前解決。恒大早前不斷籌集資金,包括5月配售恒汽套現,旗下物管恒大物業及恒汽,近日均確認接觸潛在獨立第三方投資者,探討有關出售部分資產。
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